گالری تصاویر
بررسی کاپرا B
گروه بهمن در تازهترین اقدام خود، پیکاپ جدید کاپرا B را در نمایشگاه خودروی تبریز 1404 به نمایش گذاشته است. چندی پیش این محصول به عنوان نسخه ارزانتر با آپشنهای کمتر از پیکاپ کاپرا U بهطور رسمی معرفی شد و جزئیات کامل از مشخصات فنی، تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو منتشر شده بود.
پیکاپ کاپرا B که براساس محصولی از ZX Auto توسط گروه بهمن مونتاژ میشود در دو نسخه تککابین و دوکابین با محور محرک عقب و گیربکس دستی پنج سرعته روانه بازار میشود و هدف آن پاسخگویی به نیازهای حملونقل باری و استفاده روزمره مصرفکنندگان است. همپنین اخیرا اولین شرایط فروش این خودرو در مهر 1404 با قیمت ۱,۴۶۳,۸۰۰,۰۰۰ تومان برای نسخه تک کابین و با قیمت ۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان برای نسخه دو کابین اعلام شده است.
افزایش تقاضا برای پیکاپهای مدرن در سالهای اخیر، نه تنها در ایران بلکه در بسیاری از بازارهای جهانی موجب شده این سگمنت از خودروها از حالت صرفاً کاری خارج شده و به گزینهای مناسب برای استفاده شهری، سفرهای جادهای و فعالیتهای ماجراجویانه بدل شوند. ترکیب توانایی حمل بار با طراحی معاصر و امکانات رفاهی، جایگاه ویژهای برای این نوع خودروها ایجاد کرده است.
کاپرا B علاوه بر توان فنی لازم برای جابهجایی بار در شرایط سخت، از سطح قابل توجهی از تجهیزات ایمنی و رفاهی برخوردار است که آن را در میان پیکاپهای مقرونبهصرفه بازار قرار میدهد. مزیت دیگر این خودرو، قیمت رقابتی آن نسبت به نمونههای مشابه چینی است که میتواند برگ برندهای برای جذب مشتریان محسوب شود.
سابقه حضور کاپرا در بازار ایران به اوایل دهه ۱۳۹۰ بازمیگردد؛ زمانی که این خودرو بهعنوان یکی از معدود وانتهای دو دیفرانسیل با قیمت اقتصادی و توان فنی مناسب معرفی شد و استقبال قابلتوجهی کسب کرد. این موفقیت زمینهساز عرضه نسخههای بعدی همچون کاپرا 2 با بهبود طراحی و امکانات و سپس مدل کاپرا U شد که با تغییرات ظاهری و ارتقای بخشهایی از خودرو، همچنان رقابت را ادامه داد. اکنون با معرفی کاپرا B، بهمن موتور نسل تازهای از این پیکاپ را برای پاسخگویی به سلیقه و نیاز طیف گستردهای از مشتریان روانه بازار میکند.
کاپرا B در طراحی ظاهری خود رویکردی ساده، کاربردی و هدفمند را برگزیده است، رویکردی که کاملاً متناسب با نیازهای یک وانت تجاری بوده و بدون استفاده از جزئیات پیچیده یا تزئینات غیرضروری، بر کارایی تمرکز دارد. بخش جلویی خودرو با جلوپنجرهای ساده و خطوط مستقیم شکل گرفته و ظاهری مستحکم، جدی و مناسب برای کاربری سنگین ارائه میدهد. چراغهای جلو و عقب با فرم مستطیلی و بدون بهرهگیری از فناوریهای لوکس نظیر LED، به وضوح بر فلسفه سادگی و دوام تأکید میکنند.
مشخصات فنی کاپرا B
کاپرا B در هر دو نسخه تککابین و دوکابین از یک پیشرانه ۲ لیتری با توان ۱۴۰ اسببخار و گشتاور ۱۹۲ نیوتنمتر در دور ۴۸۰۰ دقیقه بهره میبرد. انتقال نیرو از طریق جعبهدنده دستی پنج سرعته به محور عقب انجام میشود.
ساختار کلی بدنه به شکل مکعبی و با ارتفاع مناسب از سطح زمین طراحی شده است و با زوایای حمله و فرار بهینه، توانایی عبور از مسیرهای ناهموار و انجام آفرود سبک را ممکن میسازد. در نسخه تککابین، این خودرو با طول ۵۱۱۹ میلیمتر، عرض ۱۸۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۶۰ میلیمتر، فضایی بزرگ برای بار فراهم میکند که قادر به حمل ۱۳۵۰ کیلوگرم وزن است؛ ویژگیای که آن را به گزینهای ایدهآل برای جابهجایی محمولههای سنگین بدل میکند. در مقابل، نسخه دوکابین با طول ۵۳۱۹ میلیمتر و وزن خالص ۱۶۳۰ کیلوگرم، هرچند ظرفیت بار کمتری معادل ۸۷۵ کیلوگرم دارد، اما فضای کابین بیشتری در اختیار سرنشینان قرار میدهد و راحتی بیشتری را برای مسیرهای طولانی فراهم میسازد.
هر دو نسخه از استاندارد آلایندگی یورو ۵، حداقل فاصله ۲۰۰ میلیمتری از سطح زمین، زاویه ورود ۲۸ درجه و زاویه خروج ۲۲ درجه برخوردارند. تایرها ۱۶ اینچی و سیستم فرمان از نوع هیدرولیک است.
تجهیزات ایمنی و رفاهی کاپرا B
کاپرا B مجهز به سامانههای پیشرفته ایمنی نظیر کنترل پایداری الکتریکی (ESC/ESP)، کنترل کشش (TCS) و کنترل لغزش (ASR) است. ترمزها از نوع ABS/EBD بوده و با سیستم ترمز کمکی (EBA/BAS/BA) همراه هستند. همچنین، سامانه کنترل حرکت در سربالایی (HAC) برای جلوگیری از عقبرفتن خودرو، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و ایربگهای جلو برای حفاظت سرنشینان تعبیه شده است.
صندلیها دارای هشدار باز بودن کمربند ایمنی (SBR) بوده و سیستم ضدسرقت الکترونیکی (Immobilizer) نیز بهکار گرفته شده است. از نظر رفاهی، این پیکاپ دارای سیستم تهویه مطبوع، ریموت کنترل مرکزی، ستون فرمان قابلتنظیم، شیشهبالابر برقی، دوربین دید عقب، چراغ روشنایی روز (Daylight) و چراغ ترمز سوم است که راحتی و امنیت استفاده روزانه را افزایش میدهد.
نظر شما چیست؟