جدا شدن مجموعه موتور عقب یک دستگاه بیوایدی تانگ هنگام عبور از خیابانهای سیلزده شهر شنیانگ در چین، طی روزهای اخیر به یکی از جنجالیترین اخبار صنعت خودرو در شبکههای اجتماعی این کشور تبدیل شد. انتشار ویدئوهایی که این شاسیبلند را در حال حرکت با موتور عقب جداشده و آویزان در زیر خودرو نشان میداد، موجی از واکنشها و گمانهزنیها را درباره کیفیت ساخت محصولات بیوایدی به راه انداخت؛ تا جایی که برخی کاربران با لحنی طنزآمیز نوشتند این خودرو «موتور عقب خود را به دنیا آورده است». اکنون بیوایدی برای نخستین بار بهصورت رسمی درباره این حادثه توضیح داده و علت آن را برخورد شدید بخش زیرین خودرو با یک مانع پنهان در زیر آب، نه نقص فنی یا ایراد در فرآیند تولید، اعلام کرده است.
شرکت بیوایدی در واکنش به انتشار ویدئوهایی از جدا شدن مجموعه موتور عقب یک دستگاه شاسیبلند تانگ در خیابانهای سیلزده شهر شنیانگ، اعلام کرد که این اتفاق در نتیجه برخورد شدید بخش زیرین خودرو با یک مانع پنهان در زیر آب رخ داده و هیچ ارتباطی با نقص فنی یا ایراد در فرآیند تولید خودرو ندارد.
این توضیحات در پی تماس تلفنی رسانه چینی «لانگژانگ نیوز» با مرکز رسمی خدمات مشتریان بیوایدی در تاریخ ۱۴ ژوئیه ارائه شد. به گفته این شرکت، بررسی دادههای ثبتشده خودرو و همچنین آثار بهجامانده روی نقاط اتصال مجموعه محرک نشان میدهد که خودرو هنگام عبور از مسیر آبگرفته با یک جسم غوطهور در زیر آب برخورد کرده و در نتیجه این ضربه شدید، مجموعه موتور الکتریکی محور عقب از محل نصب خود جدا شده است. بیوایدی تأکید کرد که این آسیب کاملاً ناشی از برخورد با مانع بوده و به کیفیت ساخت یا نقص در قطعات ارتباطی ندارد.
این اظهارات یک روز پس از آن مطرح شد که ویدئوهایی از خیابانهای سیلزده شنیانگ در شبکههای اجتماعی منتشر شد. در این تصاویر، یک دستگاه بیوایدی تانگ در حالی در حال حرکت بود که مجموعه بزرگی از قطعات فلزی در زیر سپر عقب خودرو روی زمین کشیده میشد. انتشار این ویدئوها بازتاب گستردهای در فضای مجازی داشت و حتی برخی کاربران با لحنی طنزآمیز نوشتند که این شاسیبلند «موتور عقب خود را به دنیا آورده است.»
در تصاویر منتشرشده بهوضوح دیده میشود که مجموعه موتور الکتریکی عقب پس از جدا شدن از محل اتصال خود، همچنان به وسیله برخی اتصالات به خودرو متصل مانده و در زیر آن روی زمین کشیده میشود. با وجود این اتفاق، خودرو همچنان قادر به حرکت بود و چراغهای آن نیز بدون مشکل روشن بودند. از آنجا که بیوایدی در ساعات اولیه پس از انتشار این ویدئوها توضیحی درباره علت حادثه ارائه نکرد، گمانهزنیهای مختلفی درباره کیفیت ساخت و ایمنی این خودرو در فضای مجازی مطرح شد.
بیوایدی همچنین اعلام کرد که پس از وقوع این حادثه با مالک خودرو تماس گرفته و هماهنگیهای لازم برای انجام بازرسی و بررسی کامل خودرو انجام شده است. با این حال، این شرکت تاکنون هیچ گزارش فنی مکتوب یا نتایج رسمی حاصل از بررسی کارشناسی خودرو را منتشر نکرده و مصاحبه انجامشده با رسانه لانگژانگ نیوز همچنان تنها توضیح رسمی و عمومی این خودروساز درباره این حادثه محسوب میشود.
توضیحات بیوایدی با هشدارهایی که تنها پنج روز پیش از این حادثه از سوی «هه ژیچی»، نایبرئیس اجرایی شرکت، مطرح شده بود نیز همخوانی دارد. وی در تاریخ ۸ ژوئیه اعلام کرده بود که بستههای باتری بلید بیوایدی استانداردهای مقاومت در برابر نفوذ آب IP67 و IP68 را برای شرایط اضطراری دریافت کردهاند، اما این استانداردها هرگز به معنای مناسب بودن خودرو برای رانندگی در آبهای عمیق نیستند. او تأکید کرده بود که هنگام عبور از مسیرهای سیلزده، سنگها، جدولها و سایر موانع پنهان در زیر آب میتوانند آسیبهای جدی به قسمت زیرین خودرو وارد کنند، حتی اگر باتری و سامانه ولتاژ بالای خودرو در برابر نفوذ آب محافظت شده باشند. پیشتر نیز این هشدارها پس از ورود کاروانهای امدادی مردمی به مناطق سیلزده جنوب چین مورد توجه رسانهها قرار گرفته بود.
بیوایدی تانگ یک شاسیبلند سهردیفه است که در دو نسخه پلاگین هیبریدی و تمام برقی عرضه میشود. نسخههای استاندارد پلاگین هیبریدی DM-i از سامانه انتقال قدرت دیفرانسیل جلو استفاده میکنند، اما نسخههای قدرتمندتر DM-p و مدلهای تمام برقی دوموتوره به سامانه چهارچرخ محرک مجهز هستند و از یک مجموعه محرک الکتریکی اختصاصی در محور عقب بهره میبرند؛ همان مجموعهای که در حادثه اخیر شنیانگ از خودرو جدا شد.
ابعاد این شاسیبلند بسته به نسخه به حداکثر ۴۹۰۵ میلیمتر طول، ۱۹۵۰ میلیمتر عرض و ۱۷۲۵ میلیمتر ارتفاع میرسد و فاصله محوری آن نیز ۲۸۲۰ میلیمتر است. نسخههای کاملتر این خودرو به سامانه کمکراننده DiPilot 300 مجهز شدهاند که از پردازنده Nvidia Drive Orin X و ۱۲ گیگابایت حافظه سیستم استفاده میکند و قابلیتهایی مانند کمکرانندگی در بزرگراه و هدایت نیمهخودکار خودرو را در اختیار راننده قرار میدهد.
نظر شما چیست؟