بامو با معرفی نسخه Final Edition رسماً پایان تولید رودستر Z4 را اعلام کرده است؛ نسخهای ویژه که بر پایه مدل Z4 M40i ساخته شده و قرار است در تعداد بسیار محدود بین فوریه تا آوریل ۲۰۲۶ توسط شرکت مگنا اشتایر در اتریش تولید شود. از زمانی که تویوتا نسخه نهایی سوپرا را معرفی کرد، مشخص بود که این همکاری مشترک میان Z4 و GR سوپرا به پایان نزدیک میشود و اکنون بامو این موضوع را قطعی کرده است.
نسخه Final Edition با رنگ خاص و چشمگیر Individual Frozen Black عرضه میشود؛ رنگی که به همراه کیت بدنه Shadowline شامل جلوپنجره، قاب آینهها و خروجیهای اگزوز مشکی براق، چهرهای بسیار تیره و جذاب به خودرو میدهد. سقف پارچهای مشکی Moonlight Black این سبک طراحی را کامل میکند و کالیپرهای ترمز قرمز M نیز تضاد بصری زیبایی ایجاد میکنند.
در کابین، دوخت قرمز روی صندلیها، داشبورد، کنسول و رودَرها حس اسپرت و لوکس بودن خودرو را تقویت میکند. صندلیهای مشکی از ترکیب چرم Vernasca و آلکانتارا ساخته شدهاند و کمربندهای سهرنگ M به همراه کفپوشهای دارای نوار قرمز، این فضا را جذابتر میکنند. این خودرو همچنین بهصورت استاندارد با امکاناتی مانند پکیج کمکراننده، پکیج پریمیوم همراه با نمایشگر هدآپ و سیستم صوتی هارمن کاردون عرضه میشود.
از نظر فنی، تفاوت عمدهای با Z4 M40i استاندارد وجود ندارد. رینگها طبق الگوی رایج خودروهای اسپرت در جلو ۱۹ اینچی و در عقب ۲۰ اینچی هستند. تایرهای جلو با سایز ۲۵۵ و عقب با سایز ۲۸۵ میلیمتر موجب میشوند قدرت موتور ششسیلندر خطی با توان ۳۸۲ اسببخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتر بهتر به سطح جاده منتقل شود.
برای این نسخه امکان انتخاب گیربکس شش سرعته دستی وجود دارد که در صورت انتخاب آن، پکیج هندلینگ مخصوص Handschalter نیز ارائه میشود. این پکیج شامل فنرهای مخصوص، بست تقویتشده میلتعادل، نرمافزار جدید فرمان و تنظیمات ارتقایافته کنترل کشش است. در صورت انتخاب گیربکس هشت سرعته اتوماتیک، این تغییرات شاسی ارائه نمیشود، اما خریدار همچنان رینگهای عقب پهنتر را دریافت میکند. نسخه اتوماتیک همچنین شتاب بهتر ۳.۹ ثانیهای در رسیدن از صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند که سریعتر از شتاب ۴.۲ ثانیهای نسخه دستی است.
قیمت بامو Z4 نسخه Final Edition در بازار آمریکا ۷۸۶۷۵ دلار اعلام شده که شامل ۱۱۷۵ دلار هزینه تحویل است. در حالیکه قیمت پایه Z4 M40i برابر با ۶۹۵۷۵ دلار است، اما با افزودن امکانات نسخه Final Edition به مدل استاندارد، اختلاف قیمت چندانی باقی نمیماند.
اگرچه تولید Z4 و GR سوپرا به پایان میرسد، احتمال ادامه حیات این نامها وجود دارد. تویوتا برنامههایی برای ساخت نسل جدید سوپرا دارد که این بار بدون همکاری با بامو خواهد بود. همچنین یکی از مدیران بامو اعلام کرده که امکان ساخت یک خودروی اسپرت جدید بر اساس پلتفرم نیو کلاسه وجود دارد. این موضوع نشان میدهد آینده برای این نامهای شناختهشده همچنان میتواند روشن باشد.
نظر شما چیست؟