شرکت بوییک جزئیات نسخه تمامبرقی سدان جدید الکترا L7 را در بازار چین اعلام کرده است؛ خودرویی که با قیمت پایه حدود ۲۵ هزار دلار، پیشرانهای با قدرت ۳۷۸ اسببخار، سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب و برد حرکتی بیش از ۷۰۰ کیلومتر را در اختیار مشتریان قرار میدهد. این محصول همچنین به مجموعهای از امکانات رفاهی پیشرفته و فناوریهای کمکراننده مجهز شده است.
بوییک همزمان با آغاز ثبت سفارش نسخه کاملاً برقی الکترا L7 در چین، سبد محصولات این مدل را گسترش داده است. این خودرو در سه تیپ مختلف عرضه میشود و قیمت پایه آن از ۱۶۹ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۲۵ هزار و ۱۷۰ دلار، آغاز میشود.
تمامی نسخههای بوییک الکترا L7 از یک موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب استفاده میکنند که توان تولید ۳۷۸ اسببخار معادل ۲۸۲ کیلووات و گشتاور ۳۸۲ نیوتنمتر را دارد. این سدان برقی میتواند در مدت ۵.۶ ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
نیروی مورد نیاز این موتور توسط یک باتری ۸۰.۶ کیلوواتساعتی ساخت شرکت CATL تأمین میشود. این باتری امکان پیمایش حداکثر ۷۰۲ کیلومتر را فراهم میکند و در صورت کاهش شارژ، فناوری شارژ فوقسریع 6C میتواند تنها در ۱۰ دقیقه حدود ۴۵۰ کیلومتر به برد حرکتی خودرو اضافه کند.
بوییک الکترا L7 علاوه بر قابلیت شارژ سریع، از فناوری Vehicle-to-Load یا تأمین برق خارجی نیز بهره میبرد. این قابلیت امکان انتقال برق با توان ۶ کیلووات را فراهم میکند و به مالکان اجازه میدهد در سفرهای خارج از شهر یا کمپینگ، تجهیزات مختلف را با استفاده از باتری خودرو روشن کنند.
طراحی نسخه برقی الکترا L7 تقریباً بدون تغییر نسبت به نسخه مجهز به سیستم افزایشدهنده برد حرکتی باقی مانده است، اما بوییک دو رنگ جدید با نامهای احتمالی سبز غبار ستارهای و صورتی شکوفه گیلاس را به فهرست رنگهای بدنه اضافه کرده است. از دیگر ویژگیهای ظاهری این خودرو میتوان به رینگهای ۱۹ اینچی، دستگیرههای درِ مخفیشونده و درهای بدون قاب با شیشههای آکوستیک در بخش جلو اشاره کرد.
نسخه پایه 702 Luxury با قیمت ۱۶۹ هزار و ۹۰۰ یوان، از تجهیزات قابل توجهی برخوردار است. این مدل به صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی سیستم اطلاعات و سرگرمی با اندازه ۱۵.۶ اینچ و سیستم صوتی مجهز به ۲۵ بلندگو مجهز شده است. صندلیهای چرمی سوراخدار این نسخه نیز از قابلیتهای گرمکن، تهویه و ماساژ برخوردار هستند.
در کابین این خودرو امکانات دیگری مانند فرمان گرمشونده، تریم چوبی با طرح ستارهای، نورپردازی محیطی، سیستم تهویه مطبوع سهمنطقهای و شارژر بیسیم ۵۰ واتی برای تلفن همراه ارائه میشود.
بوییک همچنین مجموعه کاملی از فناوریهای کمکراننده را بهصورت استاندارد برای الکترا L7 در نظر گرفته است. این تجهیزات شامل کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعتها، سیستم حفظ خودرو در مرکز خط حرکت و ترمز اضطراری خودکار میشود. هشدار خروج از خط، دستیار تغییر خط و هشدار ترافیک متقاطع عقب نیز از دیگر سامانههای ایمنی این خودرو هستند.
نسخه دوم با قیمت ۱۸۶ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۲۷ هزار و ۶۸۹ دلار، از نظر ساختار کلی مشابه نسخه پایه است، اما با چراغهای عقب طراحیشده و کابینی مجهزتر عرضه میشود. این مدل به امکاناتی مانند سیستم خوشبوکننده داخلی، سامانه پایش کیفیت هوا، آینه دیجیتال عقب، نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده ۵۰ اینچی و دوربین داخلی با قابلیت تشخیص چهره مجهز شده است.
مهمترین تفاوت این نسخه، استفاده از سیستم شاسی موسوم به «فرش جادویی» و فناوری رانندگی نیمهخودران Xiao Yao Zhi Xing است. این سامانه برای عملکرد خود از یک حسگر لیدار، سه رادار موج میلیمتری، هفت دوربین، ۱۲ حسگر فراصوت و چهار سامانه دوربین دید محیطی ۳۶۰ درجه استفاده میکند.
این فناوری امکان استفاده از دستیار ناوبری شهری و دستیار ناوبری بزرگراهی را فراهم میکند و همچنین به سیستمهای پارک خودکار و پارک از راه دور مجهز است. سامانه رانندگی نیمهخودران الکترا L7 میتواند مسیر عبور از تقاطعهای پیچیده و میدانها را مدیریت کند و تغییر خط بهصورت خودکار را نیز انجام دهد.
در بالاترین سطح تجهیزات، نسخه 702 Avenir قرار دارد که با قیمت ۲۰۶ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۳۰ هزار و ۶۵۲ دلار، عرضه میشود. این مدل با چراغهای اختصاصی، درهای مجهز به سیستم بستهشدن خودکار و رینگهای ۱۹ اینچی با طراحی الهامگرفته از توربین از سایر نسخهها متمایز میشود.
در فضای داخلی نسخه Avenir نیز از صندلیهای چرمی ناپا و متریال با کیفیتتر استفاده شده است. این نسخه همچنین به سیستم صوتی پریمیوم با ۲۷ بلندگو و نمایشگر اختصاصی کنترل سیستم تهویه برای سرنشینان عقب مجهز شده است.
نظر شما چیست؟