تویوتا هایلندر ۲۰۲۶ برای بازار چین با مجموعه‌ای از تغییرات و ارتقاهای داخلی عرضه می‌شود که سطح فناوری و کیفیت کابین را بهبود داده و فضای داخلی خودرو را مدرن‌تر کرده است.
در نسخه عرضه‌شده در چین که توسط GAC تویوتا تولید می‌شود، ظاهر بیرونی تقریباً همانند گذشته باقی مانده است. تفاوت‌ها زمانی آشکار می‌شود که وارد کابین خودرو شوید. از این پس تمامی تیپ‌های هایلندر به نمایشگر ۱۵.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز هستند که جایگزین نمایشگرهای ۱۰.۲۵ و ۱۲.۳ اینچی قبلی شده است. این نمایشگر با کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی همراه است و هدآپ دیسپلی نیز همچنان به‌عنوان یک آپشن در دسترس قرار دارد.
تویوتا داشبورد نسخه چینی هایلندر را بازطراحی کرده و دریچه‌های سیستم تهویه را باریک‌تر ساخته و کنترل‌های فیزیکی تهویه مطبوع را حذف کرده است. همچنین، یک پد شارژ بی‌سیم سریع‌تر با توان ۵۰ کیلووات ارائه شده و رنگ‌های جدیدی برای صندلی‌های چرمی ناپا در نظر گرفته شده است. در تیپ‌های بالاتر امکاناتی از جمله سقف پانورامای شیشه‌ای، صندلی‌های عقب برقی و مجهز به گرم‌کن و سیستم صوتی JBL با ۱۱ بلندگو اضافه شده است. مشتریان همچنان می‌توانند بین نسخه‌های پنج‌نفره یا هفت‌نفره انتخاب کنند.
از نظر فنی تغییر خاصی صورت نگرفته است. نسخه مجهز به موتور چهار سیلندر 2 لیتری توربوشارژ بدون سیستم برقی ۲۴۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با جعبه‌دنده ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک همراه می‌شود. نسخه هیبریدی ۲.۵ لیتری نیز توان ترکیبی ۲۴۳ اسب بخار ارائه می‌دهد و امکان انتخاب میان سیستم دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک E-Four را فراهم می‌کند.
هایلندر با این تغییرات اکنون در بازار چین با قیمت ۳۵ تا ۴۵.۷ هزار دلار عرضه می‌شود. این در حالی است که در آمریکا قیمت پایه هایلندر از ۴۵,۲۷۰ دلار آغاز شده و در بالاترین تیپ به ۵۴,۶۷۵ دلار می‌رسد.
نسل چهارم هایلندر از سال ۲۰۱۹ وارد بازار جهانی شده و عرضه آن در چین از سال ۲۰۲۱ آغاز شده است. شرکت GAC تویوتا اعلام کرده نسل بعدی این کراس‌اوور با تغییرات گسترده همراه خواهد بود و نسخه‌ای با سامانه رنج‌اکستندر نیز به آن اضافه می‌شود که در میان خریداران چینی محبوبیت بالایی دارد.
در بازار آمریکای شمالی نیز گزارش‌هایی منتشر شده مبنی بر اینکه نسخه تمام‌برقی هایلندر احتمالاً اوایل سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد، هرچند تاکنون هیچ تأیید رسمی در این زمینه وجود ندارد. در همین حال، تویوتا مدل ۲۰۲۶ فعلی هایلندر را با همان پیشرانه‌های بنزینی و هیبریدی موجود و سیستم چهارچرخ محرک استاندارد در تمامی تیپ‌ها معرفی کرده است.
نظر شما چیست؟