محصول جدید پارس خودرو با نام پارس نوآ معروف به تندر 90 ایرانی در نمایشگاه خودروی تبریز حاضر شد. فرآیند نام‌گذاری این محصول با فراز و نشیب همراه بوده است. در ابتدا با کد P90 شناخته می‌شد، سپس نام «کادیلا» مطرح شد که به دلیل شباهت به برند «کادیلاک» کنار گذاشته شد. نام «پارس‌تندر» به دلایل حقوقی تأیید نشد و بعد «پارس آریا» انتخاب شد که به دلیل عدم شفافیت معنایی نیز کنار گذاشته شد. در نهایت، نام «پارس نوآ» که تداعی‌کننده نوآوری و تازگی است، برای آن برگزیده شد، هرچند تکرار واژه «پارس» ادامه یافته است.
پارس نوآ یک سدان اقتصادی جدید است که بر پایه‌ی پلتفرم تندر ۹۰ توسعه یافته و با هدف جایگزینی مدل‌های قدیمی و پاسخ به نیاز بازار برای خودرویی ارزان‌تر اما به‌روز طراحی شده است. ابعاد این خودرو نسبت به تندر ۹۰ اندکی افزایش یافته و طول آن به ۴۳۳۰ میلی‌متر رسیده که حدود ۸ سانتی‌متر بلندتر از مدل پایه است. عرض و ارتفاع نیز کمی بیشتر شده، اما فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متر حفظ شده است.
در داخل کابین، داشبورد از ساندرو برگرفته شده، فرمان برقی و نمایشگر مولتی‌مدیا اضافه شده و بدنه با تقویت ستون‌ها و رکاب، استانداردهای ایمنی بالاتری را کسب کرده است. پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی این خودرو، ۱۱۱ اسب‌بخار توان و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق گیربکس دستی ۵ سرعته به محور جلو منتقل می‌شود.
نسخه رسمی کاتالوگ این خودرو اکنون منتشر شده و مهم‌ترین تغییر نسبت به نسخه پیشین، افزایش وزن خالص از ۱۱۵۵ به ۱۲۰۵ کیلوگرم است. این مدل به‌زودی وارد خط تولید خواهد شد و طبق اعلام پارس‌خودرو، محدوده قیمت آن بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان برآورد شده است.
مسخصات فنی پارس خودرو پارس نوآ
مشخصات فنی شامل موتور ΜΕΙΡ با حجم ۱۵۸۷ سی‌سی، توان ۱۱۱ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر، نسبت تراکم ۱۱، گیربکس دستی ۵ سرعته و سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و نیمه مستقل پیچشی عقب است. ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، باک ۴۳ لیتری، آلایندگی یورو ۵، تایر ۱۸۵/۶۵ R۱۵ با رینگ آلومینیومی R۱۵ و فرمان برقی D-Type مجهز به کلیدهای کنترلی، بخشی از ویژگی‌های آن است. این خودرو برای پنج سرنشین طراحی شده و ابعاد آن شامل طول ۴۳۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۴۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۳۰ میلی‌متر با فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متر است.
تجهرات ایمنی و رفاهی پارس خودرو پارس نوآ
در بخش ایمنی، وجود کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سامانه‌های ABS، EBD، ESC و BAS، هشدار نبستن کمربند، سنسور دنده عقب، سنسور باران، چراغ ترمز اضطراری ESS، نگهدارنده صندلی کودک، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، آینه‌های جانبی برقی قابل تنظیم و مه‌شکن جلو و عقب، چراغ روشنایی اتوماتیک و دی‌لایت‌ها، استاندارد مناسبی از ایمنی را ارائه می‌کند.
از نظر رفاه و راحتی، سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، صندلی راننده با تنظیم دستی ۶ جهته و صندلی مسافر با تنظیم دستی ۴ جهته، تریم داخلی دو رنگ، مانیتور ۷ اینچی، دوربین دید عقب، آنتن کوسه‌ای سقفی، سیستم پایش فشار باد تایر، چراغ همراهی تا درب منزل و سیستم روشنایی خودکار از جمله امکانات این سدان اقتصادی به‌شمار می‌روند.
نظر شما چیست؟