شرکت کیا در نمایشگاه بین‌المللی خودروی گوانگژو در چین، از تازه‌ترین خودروی مفهومی خود با نام EV5 Weekender رونمایی کرد. این خودرو نسخه‌ای بازطراحی‌شده و مجهز از کراس‌اوور برقی EV5 است که تمرکز آن بر قابلیت‌های آفرودی و سفرهای طبیعت‌گردی قرار دارد. کیا EV5 Weekender به‌خوبی نشان می‌دهد کیا قصد دارد میان فناوری مدرن و سبک زندگی آزاد و ماجراجویانه تعادل برقرار کند.
این خودرو چهارمین محصول کیا است که نشان Weekender را یدک می‌کشد و پس از EV9، PV5 و تاسمان معرفی می‌شود. هر یک از این خودروها، برداشت متفاوتی از یک نسخه مخصوص آفرود و سفر را ارائه کرده‌اند. با وجود آن‌که هیچ‌کدام از این مفهومی‌ها هنوز وارد خط تولید نشده‌اند، علاقه روزافزون خریداران به خودروهای همه‌جارو و مناسب سفرهای خارج از شهر می‌تواند مسیر تولید آن‌ها را هموار کند.
طراحی این کانسپت به دست تیم طراحی کیا در چین انجام شده است. در نگاه نخست، تغییرات ظاهری خودرو کاملاً چشمگیر است. سیستم تعلیق بلندتر، چرخ‌های بزرگ‌تر و تایرهای مخصوص مسیرهای ناهموار باعث شده‌اند فاصله خودرو از زمین افزایش یافته و ظاهری قدرتمند و پرصلابت پیدا کند. بدنه با رنگ بژ مات و جزئیات سبز لیمویی تزئین شده که به امضای طراحی محصولات خانواده Weekender تبدیل شده است. در نمای بیرونی می‌توان به کیت بدنه‌ی جدید شامل گلگیرهای پهن‌تر، سپرهای محکم بازطراحی‌شده، رکاب‌های جانبی برجسته، ورودی هوای روی کاپوت و باربند بزرگ سقفی اشاره کرد. همچنین کیا در یک سوی بدنه پایه‌هایی برای نصب تجهیزات جانبی تعبیه کرده که یادآور طراحی خودروهایی مانند لندرور دیفندر است.
در کابین، تغییرات بیش از آن چیزی است که از یک مدل مفهومی انتظار می‌رود. نمایشگر عریض حالا تا مقابل صندلی سرنشین جلو امتداد دارد و در کنار آن صفحه‌نمایش باریک‌تر برای نشانگرهای دیجیتال قرار گرفته است. طراحی فرمان جدید، به‌روزرسانی کنسول مرکزی، دریچه‌های تهویه‌ی اصلاح‌شده و استفاده از جنس‌ها و رنگ‌های مدرن با بافت سه‌بعدی، فضای داخلی خودرو را کاملاً تازه و آینده‌نگر کرده است. علاوه بر این، کابین مجهز به امکانات کاربردی الهام‌گرفته از سیستم YouClip داچیا است؛ از جمله جا لیوانی‌ها و محفظه‌های ذخیره در اطراف صندوق بار، و ریل‌های اضافی در سقف برای بستن تجهیزات کمپینگ یا سفر.
کیا هنوز اطلاعات کاملی درباره مشخصات پیشرانه‌ی EV5 Weekender منتشر نکرده است و مشخص نیست آیا از لحاظ فنی با نسخه تولیدی EV5 تفاوت دارد یا خیر. با این حال، احتمالاً تنها تفاوت اصلی در سیستم تعلیق ارتقایافته‌ی آن است. کیا EV5 بر پایه‌ی پلتفرم ماژولار برقی E-GMP ساخته شده و در نسخه‌های دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک با باتری‌های متفاوت بسته به بازار عرضه می‌شود. همچنین نسخه‌ی GT با پیشرانه‌ای قدرتمندتر و عملکرد اسپرت‌تر در برنامه‌ی تولید قرار دارد.
با توجه به سابقه‌ی کیا در تبدیل طرح‌های مفهومی به مدل‌های واقعی، بعید نیست در آینده شاهد عرضه‌ی نسخه‌ای شبیه به EV5 Weekender اما با ویژگی‌های ساده‌تر باشیم. چنین خودرویی می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای دوست‌داران سفرهای کمپینگ و مسیرهای خارج از جاده باشد. ترکیب طراحی جسورانه و امکانات کاربردی در این خودرو نشان می‌دهد که EV5 Weekender آمادگی آن را دارد تا از قالب یک طرح مفهومی فراتر رود و به یکی از محصولات واقعی و موفق کیا تبدیل شود.
نظر شما چیست؟