ایرانخودرو، بزرگترین شرکت خودروسازی ایران، در سال ۱۳۴۱ با نام ایران ناسیونال توسط برادران خیامی بنیانگذاری شد. این شرکت فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد و در اواخر دهه ۴۰ خورشیدی با قراردادی با شرکت روتس انگلستان مونتاژ خودروی پیکان بهعنوان اولین خودروی سواری تولید انبوه در ایران، به شهرت رسید. پیکان برای سالها محبوبترین خودروی ایرانی بود و نقش مهمی در گسترش حملونقل شخصی در کشور ایفا کرد.
در ادامه مسیر، ایرانخودرو همکاریهای گستردهای با شرکتهایی مانند پژو، رنو و سوزوکی داشت و طی دهههای گذشته، محصولات متنوعی از این برندها را مونتاژ و تولید کرد. با گذر زمان، این شرکت به سمت طراحی و تولید محصولات ملی حرکت کرد. سمند بهعنوان نخستین خودروی ملی ایران در اوایل دهه ۸۰ معرفی شد و نقطه عطفی در مسیر خودکفایی صنعتی کشور بود. پس از آن، مدلهایی چون سورن، دنا، رانا و تارا به تولید رسیدند که همگی بر پایه پلتفرمهای توسعهیافته داخلی شکل گرفتهاند.
ایرانخودرو هماکنون با بیش از ۶۰ سال سابقه، یکی از قطبهای اصلی صنعت خودروی خاورمیانه بهشمار میرود و علاوه بر بازار داخلی، در کشورهای مختلف نیز حضور دارد. این شرکت فعالیتهایی در زمینه صادرات خودرو، قطعهسازی، خدمات پس از فروش و تحقیقوتوسعه دارد و دارای چندین زیرمجموعه تخصصی در حوزههای مهندسی، طراحی موتور و خدمات فنی است.
در جدیدترین گامهای توسعه، ایرانخودرو تمرکز خود را روی تولید خودروهای مدرنتر و کممصرفتر قرار داده است. محصولاتی مانند تارا اتوماتیک، رانا پلاس، دنا پلاس توربو و خودروی جدید ریرا (کراساوور ملی) نمونههایی از تلاش این شرکت برای همگام شدن با نیازهای بازار و فناوریهای روز هستند. همچنین پروژههایی برای تولید خودروهای هیبریدی و برقی نیز در دست مطالعه و توسعه قرار دارند.