گریت وال موتورز نسخه ویژه و جدیدی از تانک ۳۰۰ را با نام «هوک تریل» (Hooke Trail) در چین معرفی کرده است؛ مدلی که با هدف استفاده در مسیرهای بسیار دشوار آفرودی و صخرهنوردی توسعه یافته و یکی از مهمترین تغییرات فنی آن، جایگزینی سیستم تعلیق مستقل جلو با محور یکپارچه است. این تغییر باعث شده تانک ۳۰۰ هوک تریل از ساختار دو محور یکپارچه در جلو و عقب بهره ببرد و از نظر ویژگیهای فنی و تواناییهای آفرودی، به رقیبی جدی برای جیپ رانگلر تبدیل شود.
تانک ۳۰۰ نخستینبار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد؛ یعنی یک سال پیش از آنکه گریت وال موتورز برند Tank را بهعنوان یک زیربرند مستقل راهاندازی کند. این شرکت اوایل سال جاری میلادی نسخه بهروزشده تانک 300L را نیز معرفی کرد که در آن موقعیت محور جلو تغییر کرده بود. این اصلاح باعث افزایش فاصله محوری خودرو به ۳٬۰۱۰ میلیمتر و در عین حال کاهش پیشآمدگی بخش جلویی بدنه شد. نسخه معمولی تانک ۳۰۰ با فاصله محوری کوتاهتر ۲٬۷۵۰ میلیمتری همچنان در بازار حضور دارد، اما نسخه جدید هوک تریل بهوضوح بر پایه مدل کشیدهتر 300L توسعه یافته است.
نام هوک تریل از یکی از مقاصد محبوب آفرود در کوهستان هلان چین گرفته شده است؛ منطقهای که در نزدیکی مرز میان نینگشیا و مغولستان داخلی قرار دارد. برخلاف بسیاری از نسخههای ویژه خودروها که تغییرات آنها عمدتاً به جزئیات ظاهری و تزئینی محدود میشود، تمرکز اصلی در تانک ۳۰۰ هوک تریل روی ارتقاهای فنی و تغییراتی بوده که در بخشهای زیرین خودرو و مجموعه شاسی و سیستم تعلیق اعمال شدهاند.
شاسی نردبانی این خودرو به یک محور یکپارچه جدید در قسمت جلو مجهز شده است. در ساختار این محور از پوستههایی با لولههای ۸۰ میلیمتری استفاده شده که با بازوهای کنترلی تقویتشده، میله پانهارد مجهز به بوشهای مقاوم و میلههای رابط فرمان مستحکم همراه شدهاند. هدف از این تغییرات، افزایش استحکام مجموعه تعلیق و بهبود عملکرد خودرو هنگام عبور از مسیرهای بسیار ناهموار و موانع سنگین آفرودی بوده است.
گریت وال موتورز اعلام کرده است که این ارتقاها استحکام سیستم تعلیق را ۳۸ درصد افزایش دادهاند. تانک ۳۰۰ هوک تریل همچنین بهصورت استاندارد به سیستم فرمان برقی-هیدرولیکی، سامانه انتخاب حالت رانندگی Multi-Terrain Select و قابلیت الکترونیکی نیمهفعال قطع اتصال میل موجگیر مجهز شده است. این مجموعه امکان جابهجایی عمودی بیش از ۵۰۰ میلیمتری چرخها را فراهم میکند؛ قابلیتی که به حفظ تماس چرخها با سطح مسیر هنگام عبور از موانع بزرگ و مسیرهای صخرهای کمک میکند.
طبق اطلاعات منتشرشده از سوی گریت وال موتورز، تانک ۳۰۰ هوک تریل از زاویه ورود ۴۱ درجه و زاویه خروج ۳۴ درجه برخوردار است. فاصله کف خودرو از سطح زمین نیز به ۲۴۵ میلیمتر میرسد و این شاسیبلند میتواند از مسیرهای آبی با عمق حداکثر ۸۵۰ میلیمتر عبور کند. علاوه بر این، ساختار جدید سیستم تعلیق فضای کافی برای نصب تایرهای ۳۵ اینچی را فراهم کرده است و با اعمال چند تغییر فنی، حتی امکان استفاده از تایرهای ۴۰ اینچی نیز وجود خواهد داشت.
در بخش ظاهری، تانک ۳۰۰ هوک تریل با تجهیزاتی مانند ورودی هوای اسنورکل و برچسبهای گرافیکی ویژه روی نمای جانبی از سایر نسخههای این شاسیبلند متمایز میشود. این مدل همچنین سپرهای مقاومتر با ظاهر خشن و جلوپنجره مشکیرنگ نسخه 300L را به ارث برده است. خریداران میتوانند تجهیزات جانبی مختلفی را نیز برای این خودرو سفارش دهند که از جمله آنها میتوان به چادر سقفی، یخچال و چراغهای LED اضافی اشاره کرد.
با وجود تمرکز جدی بر قابلیتهای آفرودی، امکانات رفاهی و فناوریهای داخل کابین نیز مورد توجه قرار گرفتهاند. تجهیزات تانک ۳۰۰ هوک تریل شامل صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر مستقل ۱۵.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی است. صندلیها نیز به قابلیت گرمکن، تهویه و ماساژ مجهز شدهاند و برای پوشش آنها از چرم ناپا استفاده شده است. علاوه بر این، مجموعه جامعی از سامانههای پیشرفته کمکراننده یا ADAS برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
نسخه استاندارد تانک 300L با دو گزینه قوای محرکه پلاگین هیبریدی عرضه میشود، در حالی که پیشرانههای احتراقی فاقد سامانه برقی برای تانک ۳۰۰ با فاصله محوری کوتاهتر در نظر گرفته شدهاند. با این حال، تانک ۳۰۰ هوک تریل به یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده است که توانایی تولید ۲۲۸ اسب بخار قدرت، معادل ۱۷۰ کیلووات، و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
نیروی تولیدشده توسط این موتور از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود. مجموعه انتقال قدرت به سیستم چهارچرخ محرک موقت مجهز شده و قفل دیفرانسیل جلو، مرکزی و عقب نیز برای افزایش توانایی خودرو در مسیرهای دشوار در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، تانک ۳۰۰ هوک تریل از جعبه انتقال قدرت دو سرعته بهره میبرد که امکان استفاده از ضرایب مناسب برای رانندگی در مسیرهای آفرودی سنگین را فراهم میکند.
براساس اسناد منتشرشده از سوی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، گریت وال موتورز قصد دارد در آینده نسخه قدرتمندتری از تانک ۳۰۰ هوک تریل را نیز عرضه کند. این مدل به یک موتور ۳ لیتری V6 توربوشارژ مجهز خواهد شد و در کنار نسخه چهار سیلندر ۲ لیتری قرار خواهد گرفت.
گریت وال موتورز در حال حاضر ثبت پیشسفارش تانک ۳۰۰ هوک تریل را در بازار چین آغاز کرده است و عرضه رسمی این خودرو برای ۲۰ سپتامبر برنامهریزی شده است. قیمت رسمی این نسخه ویژه نیز قرار است همزمان با برگزاری مراسم عرضه آن به بازار اعلام شود.
تانک ۳۰۰ علاوه بر بازار داخلی چین، به کشورهای مختلف در جنوب شرق آسیا، اقیانوسیه، آمریکای لاتین، خاورمیانه و روسیه نیز صادر میشود. با این حال، هنوز مشخص نیست که گریت وال موتورز نسخه هوک تریل مجهز به محور یکپارچه را در بازارهای خارج از چین نیز عرضه خواهد کرد یا این مدل دستکم در مرحله نخست به بازار داخلی این کشور محدود خواهد ماند.
نظر شما چیست؟