بررسی کی جی ام تیوولی
کیجیام تیوولی را باید یکی از شناختهشدهترین کراساوورهای کرهای بازار دانست؛ خودرویی که سالها با نام سانگیانگ تیوولی در ایران و بسیاری از کشورهای جهان حضور داشت و اکنون با هویت جدید KGM به مسیر خود ادامه میدهد. طراحی متفاوت، ابعاد مناسب برای استفاده شهری، کیفیت ساخت مطلوب و امکانات رفاهی مناسب باعث شدند تیوولی در طول سالهای گذشته به یکی از موفقترین محصولات این خودروساز کرهای تبدیل شود. حالا هرمس خودرو قصد دارد نسل جدید این کراساوور محبوب را بار دیگر به بازار ایران بازگرداند.
نگاهی به گذشته سانگیانگ و تولد برند KGM
سانگیانگ یکی از باسابقهترین خودروسازان کره جنوبی است که فعالیت خود را از دهه ۱۹۵۰ میلادی آغاز کرد. این شرکت از همان ابتدا تمرکز ویژهای بر تولید خودروهای شاسیبلند و آفرودی داشت و محصولاتی همچون رکستون، کوراندو و موسو باعث شدند نام سانگیانگ در بسیاری از بازارهای جهانی شناخته شود.
این شرکت در مقاطع مختلف همکاریهایی با مرسدس بنز داشت و بخشی از فناوریهای مورد استفاده در محصولاتش را از این خودروساز آلمانی دریافت کرد. با این حال، مشکلات مالی متعدد در دهه گذشته شرایط دشواری را برای سانگیانگ ایجاد کرد تا اینکه در سال ۲۰۲۲ گروه صنعتی KG مالکیت این شرکت را برعهده گرفت. پس از تکمیل فرآیند انتقال مالکیت، نام شرکت به KG Mobility تغییر پیدا کرد و محصولات آن نیز به تدریج با برند جدید KGM راهی بازار شدند.
آغاز پروژه تیوولی و ورود به بازار جهانی
پروژه ساخت تیوولی با کد X100 از سال ۲۰۱۱ کلید خورد و حدود سه سال زمان صرف طراحی و توسعه آن شد. این خودرو در ابتدای سال ۲۰۱۵ به صورت رسمی معرفی شد و به عنوان نخستین محصول کاملاً جدید سانگیانگ پس از ورود ماهیندرا هند به جمع سهامداران این شرکت شناخته میشود.
نام تیوولی از شهر تاریخی Tivoli در ایتالیا گرفته شده است. مدیران سانگیانگ در زمان معرفی این خودرو اعلام کردند که اگر نام Tivoli به صورت معکوس خوانده شود، عبارت «I Love It» در ذهن تداعی میشود و همین موضوع الهامبخش انتخاب این نام بوده است.
تیوولی از همان ابتدا به عنوان یک کراساوور شهری در سگمنت B توسعه یافت و هدف اصلی آن جذب مشتریان جوانتر بود. طراحی مدرن و متفاوت آن نیز فاصله قابل توجهی با محصولات سنتی سانگیانگ داشت.
نسل اول؛ خودرویی که سانگیانگ را متحول کرد
اولین نسل تیوولی در سال ۲۰۱۵ وارد بازار شد. این خودرو از زبان طراحی جدید سانگیانگ بهره میبرد و در مقایسه با محصولات قدیمی این شرکت، ظاهر مدرنتر و جوانپسندتری داشت.
در بازارهای مختلف، تیوولی با پیشرانههای ۱.۶ لیتری بنزینی و دیزلی عرضه شد و مشتریان میتوانستند آن را با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک سفارش دهند. همچنین گیربکسهای دستی و اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن برای این خودرو در نظر گرفته شده بود.
استقبال گسترده از تیوولی باعث شد این خودرو به یکی از موفقترین محصولات تاریخ سانگیانگ تبدیل شود. موفقیتی که در نهایت منجر به تولید نسخه بزرگتر آن با نام XLV و بعدها Tivoli Air شد.
فیسلیفت سال ۲۰۱۹
سانگیانگ در سال ۲۰۱۹ نسخه بهروزشده تیوولی را معرفی کرد. این مدل از نظر ظاهری تغییرات قابل توجهی را تجربه کرد و جلوپنجره، چراغها، سپرها و برخی قسمتهای بدنه طراحی جدیدی پیدا کردند.
داخل کابین نیز داشبورد بازطراحی شد و امکانات جدیدی مانند صفحه نمایش دیجیتال پشت آمپر و سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفتهتر به خودرو اضافه شدند. در بخش فنی نیز پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ جایگزین موتور ۱.۶ لیتری بنزینی شد.
تیوولی جدید با نشان KGM
پس از تغییر مالکیت سانگیانگ و شکلگیری برند KGM، نسخه جدید تیوولی در سال ۲۰۲۳ معرفی شد. این خودرو همچنان بر پایه نسل اول ساخته میشود اما تغییرات ظاهری گستردهای را تجربه کرده است. طراحی قسمت جلو، چراغها، سپرها و برخی بخشهای کابین دستخوش تغییر شده و تجهیزات ایمنی و سامانههای کمک رانندگی آن نیز بهروزرسانی شدهاند.
به همین دلیل تیوولی جدید را باید نسخه تکامل یافته نسل اول دانست که اکنون با نشان KGM در بازارهای جهانی عرضه میشود.
حضور تیوولی در بازار ایران
سانگیانگ سابقه قابل توجهی در بازار ایران دارد و خودروهایی مانند رکستون، کوراندو و موسو در طول سالهای گذشته به واسطه کیفیت فنی مناسب، استهلاک منطقی و استفاده از فناوریهای مرتبط با مرسدس بنز، محبوبیت خوبی در میان خریداران ایرانی پیدا کردند.
تیوولی نیز در نیمه دهه ۱۳۹۰ توسط رامک خودرو وارد کشور شد و در مدت کوتاهی به یکی از کراساوورهای پرطرفدار بازار تبدیل شد. در آن زمان، بازار خودروهای کراساوور شهری در حال رشد بود و تیوولی با طراحی جذاب، کیفیت مونتاژ مطلوب و امکانات مناسب توانست جایگاه مناسبی در میان رقبا به دست آورد.
این خودرو در سالهای حضور خود با محصولاتی مانند هیوندای کرتا، رنو کپچر، نیسان جوک و پژو ۲۰۰۸ رقابت میکرد و فروش موفقی را تجربه کرد.
بازگشت دوباره با هرمس خودرو
اکنون هرمس خودرو که سابقه واردات محصولات کیا را در کارنامه دارد، تصمیم گرفته است محصولات برند KGM را به کشور وارد کند و تیوولی یکی از مهمترین خودروهای این سبد خواهد بود. به این ترتیب، علاقهمندان این کراساوور کرهای بار دیگر شاهد حضور آن در بازار ایران خواهند بود.
مشخصات فنی کیجیام تیوولی
نسخه وارداتی هرمس خودرو به پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت مجهز شده است. این موتور قادر است ۱۶۳ اسببخار قدرت و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند که اعداد مناسبی برای یک کراساوور شهری محسوب میشوند. وظیفه انتقال نیرو بر عهده یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک قرار دارد که قدرت تولیدی موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند.
این خودرو از باک سوخت ۵۰ لیتری بهره میبرد و سیستم تعلیق آن در محور جلو از نوع مکفرسون و در محور عقب از نوع نیمهمستقل با میله پیچشی است. چنین ترکیبی موجب شده تیوولی سواری نرم و راحتی در مسیرهای شهری داشته باشد و در عین حال پایداری مناسبی در سرعتهای بالا ارائه دهد.
ابعاد بدنه این خودرو شامل طول ۴۲۵۵ میلیمتر، عرض ۱۸۱۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۱۳ میلیمتر است و فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتری آن نیز فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. به همین دلیل تیوولی گزینهای مناسب برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی به شمار میآید.
امکانات ایمنی و رفاهی
کیجیام تیوولی وارداتی هرمس خودرو از مجموعهای از تجهیزات ایمنی و رفاهی بهره میبرد که آن را به گزینهای مناسب در میان کراساوورهای کامپکت تبدیل میکنند. این خودرو به سنسور پارک جلو و عقب مجهز شده تا راننده در مانورهای شهری دید بهتری داشته باشد. دو کیسه هوای جلو، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی نیز در افزایش ایمنی خودرو نقش دارند.
سامانه پایش فشار باد تایرها، کروز کنترل و کمربندهای ایمنی مجهز به پیشکشنده از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو هستند. همچنین هشدار بسته نبودن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان، سیستم ضدسرقت و ایموبلایزر نیز در این خودرو دیده میشوند.
در بخش رفاهی، تیوولی به سه حالت رانندگی مختلف شامل اسپرت، نرمال و زمستانی مجهز شده که متناسب با شرایط مختلف جاده و سلیقه راننده قابل انتخاب هستند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سانروف برقی، کابین دو رنگ و صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم در شش جهت از جمله امکانات رفاهی این خودرو به شمار میروند.
نمایشگر ۹ اینچی مرکزی با قابلیت پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، بلوتوث، مسیریاب داخلی و دوربین عقب با کیفیت HD نیز امکانات ارتباطی مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، صندلیهای عقب با قابلیت خواباندن ۴۰ به ۶۰ و کنسول میانی ردیف عقب مجهز به جالیوانی نیز از دیگر ویژگیهای کاربردی این کراساوور کرهای هستند.
نظر شما چیست؟