نام کیا سراتو برای بسیاری از خریداران ایرانی نامی آشنا و خاطرهانگیز است. نخستین نسل این سدان کرهای در سال ۲۰۰۳ معرفی شد و طی بیش از دو دهه حضور در بازار جهانی، چهار نسل مختلف را پشت سر گذاشت. نکته جالب آنکه تمامی نسلهای سراتو بهصورت وارداتی راه خود را به بازار ایران باز کردند و توانستند جایگاه مناسبی میان سدانهای خانوادگی به دست آورند. علاوه بر این، نسل دوم سراتو برای چند سال توسط سایپا نیز در کشور مونتاژ شد و به یکی از پرفروشترین سدانهای غیرچینی بازار ایران تبدیل شد.
اکنون پس از چند سال دوری محصولات سدان کیا از بازار ایران، هرمس خودرو تصمیم گرفته است جانشین مدرن سراتو را به کشور بیاورد. این شرکت در ادامه برنامه واردات محصولات کیا، سدان جدید K4 را به شوروم نمایندگیهای خود آورده است؛ خودرویی که در بسیاری از بازارهای جهانی ادامهدهنده مسیر سراتو محسوب میشود و قرار است در بازار ایران با سدانهای وارداتی کرهای و ژاپنی رقابت کند.
هرمس خودرو از زمان آغاز دور جدید واردات خودرو، مدلهای مختلفی از برندهای کیا و هیوندای را در کلاسهای گوناگون عرضه کرده و اکنون جدیدترین سدان کیا را به سبد محصولات خود افزوده است. کیا K4 که یکی از تازهترین محصولات این خودروساز کرهای به شمار میآید، در سگمنت سدانهای کامپکت قرار میگیرد و نسخه تکاملیافته سراتو در بسیاری از بازارهای جهانی محسوب میشود.
این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۲۴ معرفی شد و در برخی بازارها از جمله آمریکا جایگزین کیا فورته شده است. K4 بر پایه نسخه بهروزشده پلتفرم خانواده K3 گروه هیوندای-کیا توسعه یافته؛ پلتفرمی که با هدف ارتقای استحکام بدنه، افزایش ایمنی و هماهنگی با استانداردهای جدید طراحی مورد بازنگری قرار گرفته است. از نظر جایگاه محصولی نیز این سدان میان مدلهای اقتصادی و میانرده کیا قرار میگیرد.
در بخش طراحی، کیا K4 از زبان طراحی جدید این برند بهره میبرد. استفاده از خطوط شکسته و تیز، بدنهای کشیده و چراغهای بههمپیوسته باعث شده است تا این خودرو نسبت به نسلهای پیشین سراتو و فورته، چهرهای مدرنتر، هماهنگتر و جذابتر داشته باشد.
کیا K4 در بازارهای جهانی با دو نوع پیشرانه تنفس طبیعی و توربوشارژ عرضه میشود، اما هرمس خودرو نسخه مجهز به موتور تنفس طبیعی را برای بازار ایران در نظر گرفته است؛ گزینهای که با شرایط سوخت و نیازهای مصرفکنندگان ایرانی سازگاری بیشتری دارد. این سدان به یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی تولیدی موتور نیز از طریق جعبهدنده CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون است و در بخش عقب نیز از تعلیق میل پیچشی استفاده شده که ترکیبی رایج در خودروهای این کلاس به شمار میرود.
در فهرست تجهیزات ایمنی و رفاهی کیا K4 امکاناتی مانند چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم شروع حرکت در سربالایی، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، نوربالای خودکار، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم مالتیمدیا، سنسور نور، سامانه پایش فشار باد تایرها، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، کامپیوتر سفری، نمایشگر لمسی، پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، کروز کنترل، حالتهای مختلف رانندگی، خروجی ۱۲ ولت و درگاه USB دیده میشود.
نظر شما چیست؟