نیسان پیش از آغاز عرضه رسمی نسل جدید الگرند در بازار ژاپن، نسخههای سفارشی و لوکس این مینیون پرچمدار را توسط بخش موتوراسپرت و شخصیسازی خود معرفی کرد. در این میان، نسخه اوتک بهعنوان لوکسترین و متمایزترین مدل این خانواده، با طراحی اختصاصی، کابینی مجلل و امکانات رفاهی گسترده رونمایی شده است. این اقدام نشان میدهد نیسان قصد دارد الگرند جدید را نهتنها بهعنوان یک مینیون خانوادگی، بلکه بهعنوان محصولی لوکس و سطح بالا در بازار ژاپن مطرح کند.
اوتک که بهعنوان زیربرند لوکس و شخصیسازی نیسان شناخته میشود، پیشتر نیز مدلهایی مانند نوت، لیف، سرنا و ایکستریل را با طراحی و تجهیزات ویژه عرضه کرده بود و اکنون الگرند بهعنوان پرچمدار این مجموعه به سبد محصولات اوتک اضافه شده است. رویکرد این برند بیشتر بر ارتقای کیفیت طراحی، استفاده از متریال لوکس، تجهیزات رفاهی بیشتر و ایجاد ظاهری متفاوت متمرکز است؛ موضوعی که در نسل جدید الگرند نیز بهوضوح دیده میشود.
در بخش طراحی بیرونی، الگرند اوتک از جلوپنجرهای با الگوی اختصاصی بهره میبرد که چهرهای متمایزتر نسبت به نسخه استاندارد ایجاد کرده است. سپر جلو نیز به یک اسپلیتر نقرهایرنگ مجهز شده که چراغهای LED با نور آبی در آن تعبیه شدهاند. قاب آینههای جانبی نقرهای، تزئینات هماهنگ روی رکابهای جانبی و بخش پایینی سپر عقب نیز ظاهر خودرو را لوکستر و مدرنتر نشان میدهند. نیسان برای این نسخه رنگ اختصاصی دیپ اوشن بلو را در نظر گرفته و رینگهای ۱۸ اینچی آلیاژی با رنگ متالیک تیره نیز تکمیلکننده نمای بیرونی خودرو هستند.
کابین الگرند اوتک نسبت به نسخه استاندارد تغییرات گستردهای را تجربه کرده و فضای داخلی آن کاملاً بر پایه راحتی و لوکسگرایی طراحی شده است. استفاده از چرم ناپای مشکی با دوختها و طرحهای لوزیشکل آبیرنگ، حس یک خودروی لوکس ژاپنی را به سرنشینان منتقل میکند. در بخش فناوری نیز دو نمایشگر بزرگ ۱۴.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و صفحه آمپر دیجیتال در نظر گرفته شدهاند. صندلیهای ردیف دوم از نوع کاپیتانی هستند و به زیرپایی جمعشونده مجهز شدهاند تا راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم شود.
نیسان هنوز مشخصات فنی کامل این نسخه را منتشر نکرده و به همین دلیل هنوز معلوم نیست مهندسان اوتک تغییراتی در سیستم تعلیق یا تنظیمات دینامیکی خودرو اعمال کردهاند یا خیر. با این حال، تمرکز اصلی این نسخه بیشتر روی ارتقای کیفیت کابین، طراحی ظاهری و تجربه لوکس سرنشینان قرار دارد.
علاوه بر نسخه کامل اوتک، نیسان مدل دیگری با نام اوتک لاین نیز معرفی کرده است. این نسخه در واقع یک پکیج ظاهری محسوب میشود و نسبت به مدل استاندارد، تغییرات محدودتری دارد. در این مدل نیز اسپلیتر جلو با ظاهر فلزی، قاب آینههای ویژه و جزئیات تزئینی مشابه دیده میشود، اما جلوپنجره و رینگها با رنگ خاکستری متالیک تیره طراحی شدهاند تا ظاهر خودرو اسپرتتر و مدرنتر به نظر برسد.
نسخه دیگری با نام الگرند VIP نیز برای مشتریانی در نظر گرفته شده که بیشتر به استفاده تشریفاتی و حضور در صندلی عقب اهمیت میدهند. طراحی بیرونی این مدل سادهتر و رسمیتر از نسخه اوتک است تا بیشتر به خودروهای تشریفاتی شباهت داشته باشد. در فضای داخلی، چرم ناپای مشکی با طرح متفاوت استفاده شده و امکانات رفاهی ویژهای مانند نمایشگرهای سرگرمی ۱۵.۶ اینچی برای سرنشینان عقب و چراغهای مطالعه اختصاصی در اختیار سرنشینان قرار میگیرد.
نیسان همچنین از یک رکاب جانبی برقی جدید با نام استپ تایپ رونمایی کرده است. این رکاب هنگام باز شدن درها بهصورت خودکار بیرون میآید تا ورود و خروج سرنشینان، بهویژه کودکان و سالمندان، آسانتر شود. انتظار میرود این تجهیز بهعنوان آپشن برای تمامی نسخههای الگرند قابل سفارش باشد.
نسل چهارم نیسان الگرند با کد E53 از طراحی آیندهنگرانه و الهامگرفته از خودروهای مفهومی بهره میبرد و در کنار آن، کابینی مدرن و فناوریهای جدید را ارائه میکند تا بتواند با رقبای مطرحی مانند تویوتا آلفارد و تویوتا ولفایر رقابت کند. این مینیون جدید به تازهترین نسل سیستم هیبریدی e-Power نیسان مجهز شده که از سامانه چهارچرخ محرک برقی e-4ORCE استفاده میکند. نیسان اعلام کرده عرضه رسمی این خودرو در بازار ژاپن از اواسط جولای ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
نظر شما چیست؟