شش ماه پس از معرفی رسمی مدل مفهومی ID.EVO در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵، شرکت فولکس واگن تصاویر نسخه تولیدی این خودرو را منتشر کرده که با نام رسمی ID.UNYX 08 وارد بازار خواهد شد. این شاسیبلند تمامبرقی قرار است از سال آینده به فروش برسد و به فهرست رو به رشد محصولات برقی فولکس واگن در بازار چین اضافه شود. عرضه این خودرو نشاندهنده استمرار تلاش فولکس واگن برای حضور پررنگتر در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان است؛ بازاری که بهطور مداوم شاهد ورود مدلهای جدید با سرعتی بالا است.
آیدی یونیکس 08 محصول تازه کارخانه Volkswagen Anhui محسوب میشود؛ شرکتی که حاصل سرمایهگذاری مشترک میان خودروساز چینی JAC Motors و فولکسواگن آلمان است. آیدی یونیکس 08 نتیجه همکاری فولکس واگن با شرکت ایکس پنگ است و قرار است در آینده، مدلهای دیگری از جمله یک سدان برقی نیز در ادامه این همکاری تولید شوند.
طراحی خارجی ID.UNYX 08 تا حد زیادی وفادار به نسخه مفهومی باقی مانده و ویژگیهایی همچون خطوط حجمی و ساده بدنه، درهای بدون قاب، ستونهای جلوی مشکیرنگ و بخش عقب برجسته را حفظ کرده است. یکی از المانهای خاص طراحی، نشان گرگ نورانی است که در قسمت چراغ سوم ترمز و زیر اسپویلر عقب دیده میشود. تغییرات نسخه تولیدی نسبت به نسخه مفهومی جزئی هستند؛ از جمله بازطراحی ملایم چراغهای جلو و عقب، اضافهشدن خطوط جدید به درِ موتور و صندوق عقب، نصب سنسورهای سیستمهای کمکراننده، دستگیرههای همسطح بدنه و اصلاحات کوچک در ورودی هوای سپر جلو و دیفیوزر عقب. در بخشی از تصاویر رسمی، خودرو بر روی همان رینگهای پنجپره آلیاژی نسخه مفهومی با رنگ مسی تراشخورده و مجهز به کالیپرهای ترمز برمبو دیده میشود.
هرچند تاکنون تصاویری از کابین منتشر نشده، فولکس واگن تأیید کرده که این خودرو مجهز به دستیار هوش مصنوعی داخلی و سیستم کمکراننده پیشرفته سطح L2++ خواهد بود. با توجه به روند طراحی خودروهای برقی در چین، پیشبینی میشود فضای داخلی آن شامل یک نمایشگر بزرگ مرکزی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک صفحهنمایش دیجیتال فشرده پشت فرمان باشد.
ابعاد این خودرو شامل طول ۵۰۰۰ میلیمتر، عرض ۱۹۵۴ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۸۸ میلیمتر و فاصله محوری ۳۰۳۰ میلیمتر است. این اندازهها باعث میشوند ID.UNYX 08 حدود ۳۱۸ میلیمتر بلندتر از تیگوآن باشد.
فولکس واگن ID.UNYX 08 صرفاً بهصورت تمامبرقی عرضه خواهد شد و برخلاف برخی رقبا، فاقد سیستم افزایش برد است و بر پایه معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی ساخته شده و در نسخههای تکموتوره و دوموتوره به فروش میرسد. برد حرکتی آن طبق استاندارد CLTC بیش از ۷۰۰ کیلومتر اعلام شده است. بر اساس اطلاعات وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، موتور عقب توان ۳۰۸ اسب بخار و موتور جلو توان ۱۸۸ اسب بخار تولید میکند و در مجموع، در نسخه چهارچرخ محرک، خروجی این سیستم به ۴۹۶ اسب بخار میرسد. انرژی مورد نیاز این خودرو توسط باتری لیتیوم آهن فسفات ساخت CATL تأمین میشود، اما ظرفیت دقیق این باتری هنوز اعلام نشده است.
با آغاز عرضه در سال ۲۰۲۶، فولکس واگن ID.UNYX 08 پس از مدل کوچکتر ID.UNYX 06 که بر پایه کوپرا تاواسکان ساخته شده و سدان ID.UNYX 07، سومین عضو خانواده Volkswagen Anhui خواهد بود؛ همچنین در آینده نزدیک، یک سدان برقی دیگر با طراحی مشابه و پلتفرم مشترک با اکس پنگ P7 به این مجموعه اضافه خواهد شد. فولکسواگن قصد دارد طی چند سال آینده ۳۰ مدل جدید را از طریق شرکای خود در چین معرفی کند که ۲۰ مدل آن برقی یا هیبریدی خواهند بود.
نظر شما چیست؟