نیسان تیانا که به واسطه همکاری مشترک نیسان و دانگ فنگ تولید میشود به زودی یک فیس لیفت تازه را تجربه خواهد کرد. سدان جدید نیسان تیانا پلاس با الهام از زبان طراحی سدانهای برقی جدید نیسان ساخته شده و پیشبینی میشود پیش از پایان سال جاری وارد جادهها شود.
عکسها و مشخصات اولیه این خودرو اخیرا در اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین ثبت و پیشنمایش دقیقی از آن ارائه شد. تنها چند روز پس از این، دانگ فنگ نیسان نخستین تصاویر تبلیغاتی و رسمی تیانا پلاس را منتشر کرد و نامگذاری نسل جدید را تأیید کرد.
در نمای جلو مهمترین تغییرات به چشم میآید. چهره خودرو با چراغهای LED تیرهتر و جلوپنجرهای پهنتر بازطراحی شده است. این جلوپنجره اکنون چراغهای روز جدید و الگویی ظریفتر را در خود جای داده و زیر آن سپری قرار دارد که دهانه هوای بزرگتری یافته و حالوهوایی مشابه مدلهای جدید نیسان N6 و N7 ایجاد میکند. این تغییرات بهوضوح برای بهروز کردن نسخه بنزینی تیانا و ایجاد هماهنگی بصری با محصولات برقی نیسان در نظر گرفته شده است.
نمای جانبی تا حد زیادی با گذشته یکسان مانده اما استفاده از طراحی تازه رینگهای آلیاژی باعث جوانتر شدن چهره شده است. در برخی نسخهها رنگآمیزی دو رنگ با بخش بالایی متفاوت به کار رفته که جلوهای اشرافیتر و گرانتر را به نمایش میگذارد.
در بخش عقب چراغهای LED به صورت یکپارچه طراحی شده و در میان آنها نام Nissan به صورت نورانی جای گرفته است. این سبک طراحی یادآور سدانهای برقی N6 و N7 است. صندوق عقب و سپر نیز سادهتر شدهاند و خروجیهای اگزوز دیگر در دید نیست.
تغییرات ظاهری باعث شده طول خودرو 14 میلیمتر افزایش پیدا کند و به 4920 میلیمتر برسد. عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور تغییری نکرده و فاصله محوری همچنان 2825 میلیمتر باقی مانده است. رینگهای آلیاژی جدیدی هم با قطرهایی تا 19 اینچ عرضه میشوند.
اگرچه هنوز تصویری از فضای داخلی منتشر نشده اما انتظار میرود داخل کابین با داشبوردی بازطراحیشده، نمایشگرها و پنلهای دیجیتال جدید و امکانات الکترونیکی پیشرفته همراه باشد تا تیانا همچنان در کلاس خود رقابتپذیر بماند.
در بخش فنی نیسان تیانا پلاس از همان پیشرانه چهارسیلندر 2 لیتری توربوشارژ با توان 240 اسببخار استفاده میکند که با گیربکس CVT همراه شده است. این گیربکس قابلیت شبیهسازی 8 دنده را دارد و نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند.
همچنین نسخهای ارزانتر هم وجود دارد که قدرت آن به 142 اسببخار میرسد و کمتر از توان 154 اسببخاری موتور 2 لیتری تنفس طبیعی در نسخه فعلی است. دلیل این کاهش توان هنوز روشن نیست اما گمان میرود نیسان آن را برای نسخه استاندارد تیانا در نظر بگیرد و نه تیانا پلاس.
برنامهریزی شده که تیانا پلاس مدل 2026 در سهماهه پایانی سال 2025 وارد بازار چین شود. نسخه فعلی تیانا با قیمتی حدود 25000 دلار تا 33400 دلار فروخته میشود و احتمالا همزمان با عرضه نسخه جدید همچنان در خط تولید باقی بماند.
نظر شما چیست؟