در آستانه آغاز رویداد هفته خودروی مونتری که از آخر این هفته شروع می‌شود، لامبورگینی با معرفی مدلی تازه و خیره‌کننده توجه همه را به خود جلب کرده است. این ابرخودروی جدید که «فنومِنو» نام دارد، تازه‌ترین محصول انحصاری این برند ایتالیایی است و همان فرمول همیشگی و محبوب لامبورگینی را دنبال می‌کند: طراحی جسورانه و متفاوت، عملکردی فراتر از مرزهای معمول و تولیدی بسیار محدود. فنومنو بر پایه مدل مشهور رووئلتو (Revuelto) با موتور 12 سیلندر ساخته شده و حاصل فرایند بازآفرینی کامل در سبک طراحی است تا چهره و هویتی کاملاً متمایز از سایر اعضای خانواده داشته باشد.
چشم‌انداز ظاهری فنومنو دقیقاً همان چیزی است که از یک لامبورگینی انتظار می‌رود؛ کاملاً دیوانه‌وار و بی‌پروا. درست است که به اندازه مدل افسانه‌ای وننو (Veneno) عجیب‌وغریب نیست، اما فاصله چندانی هم با آن ندارد. در عین وفاداری به امضای بصری لامبورگینی، اشتراکاتش با رووئلتو حداقلی است. در نمای جلو، چراغ‌های زاویه‌دار و تیز در کنار کاپوتی با دو شکاف عریض برای خروج هوا، شخصیتی تهاجمی به خودرو داده‌اند. سپر انحصاری آن با نواری رنگی همرنگ بدنه روی اسپلیتر کامل شده و جزئیاتش با وسواس خاصی طراحی شده است. ارتفاع بسیار پایین فنومنو و جای‌گیری دقیق و بی‌نقص چرخ‌ها درون قوس گلگیرها، حس یک خودرو اسپرت آماده پیست را تداعی می‌کند.
در بخش جانبی، تمام پنل‌ها دگرگون شده‌اند و دو ورودی هوای بزرگ دقیقاً پشت درها تعبیه شده است. در عقب، لامبورگینی تمام توان خود را در استفاده از فیبرکربن به کار گرفته؛ پوشش موتور و کل بخش انتهایی با طراحی کاملاً جدید و ساختار فیبرکربنی جلوه‌ای منحصربه‌فرد ایجاد کرده‌اند. چراغ‌های عقب LED با فرم Y مانند و چهار لوله اگزوز مرکزی که در مرکز بخش پشتی قرار گرفته‌اند، بلافاصله توجه بیننده را جلب می‌کنند.
از نظر فنی، لامبورگینی فنومنو همان قوای محرکه هیبریدی 12 سیلندر رووئلتو را حمل می‌کند، اما تیم مهندسی تغییرات مهمی در آن ایجاد کرده‌اند. موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی تنظیم شده تا ۸۳۳ اسب‌بخار قدرت تولید کند. یک باتری لیتیوم-یونی بزرگ‌تر با ظرفیت ۷ کیلووات‌ساعت نیز جایگزین قبلی شده و توان الکتریکی بیشتری فراهم می‌کند. در مجموع، این سیستم حالا ۱۰۶۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند، یعنی ۶۴ اسب‌بخار بیشتر از رووئلتو. این ارتقا علاوه بر افزایش قدرت، برد حرکتی تمام‌برقی خودرو را نیز اندکی بهبود داده و آن را به حدود ۲۰ کیلومتر رسانده است.
شتاب‌گیری فنومنو با این پیشرانه ارتقایافته باورنکردنی است؛ تنها ۲.۴ ثانیه طول می‌کشد تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، که ۰.۱ ثانیه سریع‌تر از رووئلتو است، و حداکثر سرعت همچنان به رقم خیره‌کننده ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
در فضای داخلی، فرمان، نمایشگر شناور مرکزی، صفحه‌نمایش دیجیتال پشت فرمان و نمایشگر روبه‌روی سرنشین همان‌هایی هستند که در رووئلتو دیده می‌شوند. این خودرو به‌جای جستجوی نوآوری در سرگرمی یا فناوری‌های کابین، تمرکز را بر انحصار، عملکرد و هویت بصری گذاشته است.
لامبورگینی تنها ۲۹ دستگاه از فنومنو را برای فروش در سراسر جهان تولید می‌کند و گفته می‌شود هر یک با قیمتی در حدود ۳.۵ میلیون دلار به بازار عرضه خواهد شد. البته فقط برای آن معدود افرادی که خوش‌شانس باشند تا از سوی این برند دعوت به خرید دریافت کنند.
نظر شما چیست؟