کیا نسل دوم شاسیبلند کوچک سلتوس را معرفی کرده است؛ خودرویی که حالا از قبل بزرگتر، مدرنتر و پیشرفتهتر شده و برای نخستین بار قرار است در نسخه هیبریدی هم عرضه شود. به گفته کیا، سلتوس جدید نقش مهمی در سبد جهانی این برند خواهد داشت و هدف آن تبدیل شدن به یکی از محصولات کلیدی شرکت در بازارهای مختلف دنیا است.
طراحی بیرونی سلتوس کاملاً تغییر کرده و حالا هماهنگی بیشتری با زبان طراحی جدید کیا دارد. نمای جلو چهرهای آیندهنگر پیدا کرده و چراغهای عمودی دوتکه درون جلوپنجرهای بزرگتر قرار گرفتهاند. صفحه زیرین سپر نیز با طرحی تازه و پوشش نقرهای مات، ظاهر اسپرتتر و مقاومتری به خودرو داده است. در نمای کناری، همانند کیا EV5 برقی، از دستگیرههای همسطح بدنه و قابهای پلاستیکی برجسته در اطراف بدنه استفاده شده است. خط شانه بالارونده و سقف شناور یادآور نسل قبل سلتوس است، اما خطوط مورب جدید روی نمای جانبی، پویایی بیشتری به فرم کلی بدنه میدهد. در بخش عقب خودرو هم چراغی یکپارچه با طرح جدید و اسپویلر کشیده سقفی، نمایی مدرن و چشمنواز ایجاد کردهاند.
نسل جدید سلتوس در دو نسخه عرضه میشود: GT-Line با ظاهر اسپرت و X-Line با طراحی مقاومتر برای مسیرهای سخت. هر دو نسخه طراحی مشابهی دارند، اما GT-Line از تزئینات همرنگ بدنه و X-Line از رنگ خاکستری تیره متالیک استفاده میکند. کیا همچنین سه رنگ جدید را به ترکیب رنگهای بدنه افزوده است: سبز یخی، خاکستری و قرمز ماگمایی مات.
از نظر اندازه، سلتوس جدید حالا از گذشته بزرگتر شده و به اندازه نسخه اروپایی اسپورتیج نزدیک شده است. طول خودرو به ۴۴۳۰ میلیمتر رسیده که نسبت به قبل ۴۵ میلیمتر افزایش دارد، عرض آن با ۳۰ میلیمتر رشد به ۱۸۳۰ میلیمتر رسیده و فاصله بین محورهای چرخها نیز با ۶۰ میلیمتر افزایش، به ۲۶۹۰ میلیمتر رسیده است. هرچند هنوز از اسپرتیج کوچکتر است، اما فاصله میان دو مدل اکنون بسیار کمتر از گذشته شده است.
کابین سلتوس نیز بهطور کامل بازطراحی شده و یادآور مدلهای تمامبرقی کیا است. در این فضا دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی کنار هم قرار گرفتهاند که یکی برای پشتآمپر دیجیتال و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده میشود. صفحه کنترل تهویه با طراحی مینیمال، دکمههای فیزیکی کاربردی و دریچههای هوای باریک ترکیب شده است. سیستم چندرسانهای از بهروزرسانی بیسیم پشتیبانی میکند و به دستیار هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی مجهز است. از دیگر امکانات برجسته کابین میتوان به سقف پانورامیک، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی حرفهای از برندهای Bose یا Harman Kardon و نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ اشاره کرد. مجموعهای کامل از سامانههای پیشرفته کمکراننده نیز ایمنی و راحتی بیشتری برای راننده فراهم میکند.
افزایش ابعاد بدنه باعث شده فضای داخلی جادارتر شود. کیا میگوید طراحی کابین جدید با تمرکز بر خانوادهها انجام شده و راحتی، انعطافپذیری و کاربردپذیری بیشتری دارد. صندلیهای عقب قابلیت تنظیم و خواباندن دارند و سیستم Kia AddGear برای نصب تجهیزات جانبی مثل قلابها یا نگهدارندههای وسایل اضافه شده است. حجم صندوق عقب نیز به ۵۳۶ لیتر افزایش یافته که ۱۰۳ لیتر بیشتر از قبل است. این فضا به لطف کف صندوق دوسطحه و تاشو، جای بیشتری برای بار فراهم میکند.
زیر پوست سلتوس جدید، پلتفرم K3 قرار گرفته است؛ همان ساختاری که در مدلهای کیا نیرو، کیا K4، هیوندای کونا و الانترا نیز استفاده میشود. کیا میگوید این پلتفرم جدید باعث افزایش استحکام بدنه، عایق صوتی بهتر و بهبود تعادل حرکتی خودرو شده است.
سلتوس با دو گزینه پیشرانه بنزینی عرضه میشود: موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۴۷ اسببخار و موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با قدرتی میان ۱۷۸ تا ۱۹۰ اسببخار که بسته به بازار فروش متفاوت است. انتقال قدرت با یکی از سه جعبهدنده ششسرعته دستی، هفتسرعته دوکلاچه یا هشتسرعته اتوماتیک انجام میشود. نسخههای مجهز به سیستم چهارچرخ محرک، از سیستم تعلیق چنداتصالی در محور عقب و حالتهای رانندگی مخصوص برف، گل و شن بهره میبرند.
نسخه هیبریدی سلتوس، که برای نخستین بار تولید میشود، در سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد. هنوز جزئیات فنی آن اعلام نشده، اما کیا وعده داده بهرهوری سوخت بهبودیافته، قابلیت تغذیه وسایل برقی (V2L) و سیستم ترمز احیایی جدید از ویژگیهای اصلی آن خواهد بود.
تولید سلتوس جدید تا پایان امسال آغاز میشود. نخستین بازار عرضه، هند خواهد بود و سپس در سال ۲۰۲۶، این خودرو در کشورهای کره جنوبی، آمریکای شمالی، اروپا و چین نیز عرضه میشود. مدل مخصوص بازار آمریکا بهعنوان نسخه ۲۰۲۷ معرفی خواهد شد.
نظر شما چیست؟