تویوتا لندکروزر سری 300

گالری تصاویر

+3

شرکت برساوش در پی لغو محدودیت‌های اخیر واردات خودرو، نسل جدید شاسی‌بلند تویوتا لندکروزر را پس از حدود 12 سال غیبت، به ایران آورده است. این شرکت، که از واردکنندگان فعال برند تویوتا محسوب می‌شود، در نمایشگاه خودرو اصفهان ۱۴۰۴ خبر از عرضه تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ داد.

تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ یکی از شاخص‌ترین محصولات این خودروساز ژاپنی برای بازارهای جهانی به‌شمار می‌آید. این خودرو در سال ۲۰۲۲ میلادی با کد J300 به‌عنوان جانشین نسل‌های پیشین خود، یعنی سری‌های ۱۰۰ و ۲۰۰ که پیش‌تر در بازار ایران هم حضور پررنگی داشتند، معرفی شد.

بازگشت لندکروزر به بازار ایران پس از بیش از یک‌دهه غیبت، نشان‌دهنده احیای دوباره یکی از نام‌های پراعتبار بازار خودروهای شاسی‌بلند است و حضور آن می‌تواند نویدگر تنوع و رقابت تازه در بخش خودروهای آفرود و لوکس کشور باشد.

تاریخچه و پیدایش تویوتا لندکروزر

تویوتا لندکروزر یکی از قدیمی‌ترین و شناخته‌شده‌ترین محصولات شرکت تویوتا موتور کورپوریشن ژاپن است که ریشه آن به دهه‌ی ۱۹۵۰ میلادی بازمی‌گردد. نخستین نسل این خودرو در سال 1951 با نام BJ عرضه شد؛ خودرویی که در ابتدا برای کاربرد نظامی و امدادی طراحی شده بود و شباهت زیادی به جیپ‌های آمریکایی آن دوران داشت. اما موفقیت چشمگیرش در سخت‌ترین شرایط جوی و جغرافیایی باعث شد که به‌سرعت نسخه‌های غیرنظامی آن نیز تولید شود.

در طول دهه‌های بعد، لندکروزر به نمادی از اعتماد، دوام و توانایی آفرود واقعی تبدیل شد. هر نسل جدید از این خودرو، ترکیبی از فناوری‌های مدرن با فلسفه‌ی اصیل استقامت ژاپنی را ارائه کرده است. پیش از سری 300، نسل قبلی یعنی سری 200 از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۲۱ تولید می‌شد و طی این سال‌ها جزو محبوب‌ترین SUVهای فول‌سایز دنیا بود.

سرانجام در ژوئن ۲۰۲۱، سری 300 به‌صورت رسمی معرفی شد تا پرچمدار محصولات SUV تویوتا وارد عصری تازه گردد. این نسل، نه‌تنها سبک‌تر و کارآمدتر از سری قبل است، بلکه از نظر فناوری، ایمنی و طراحی داخلی جهشی بنیادین را تجربه کرده است.

طراحی و نمای ظاهری تویوتا لندکروزر سری 300

تویوتا لندکروزر سری 300 از نظر نمای بیرونی، ترکیبی از صلابت سنتی و مدرن‌گرایی است. بدنه این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم جدید TNGA‑F (Toyota New Global Architecture) ساخته شده که مخصوص شاسی‌بلندهای بزرگ و پیکاپ‌های حرفه‌ای تویوتا است. این پلتفرم با وجود افزایش استحکام بدنه، حدود 200 کیلوگرم سبک‌تر از نسل قبل است.

در نمای جلو، جلوپنجره‌ای عظیم با خطوط کرومی درشت و چراغ‌های LED باریک چهره‌ای بسیار قدرت‌مند و لوکس به خودرو داده‌اند. سپر جلو زاویه‌ی ورود مناسبی برای عبور از مسیرهای ناهموار دارد. در بخش جانبی، خطوط کشیده و گلگیرهای برجسته حس استحکام و پایداری را القا می‌کنند. در عقب نیز چراغ‌های مستطیلی LED و نوشته‌ی برجسته‌ی “LAND CRUISER” هویت خودرو را فریاد می‌زنند. در کل، طراحی خارجی لندکروزر 300 ضمن حفظ روح اصیل خود، ظاهری مدرن، هماهنگ و باشکوه دارد که شایسته‌ی یک SUV پرچم‌دار است.

فضای داخلی و کابین تویوتا لندکروزر سری 300

درون کابین لندکروزر 300، تویوتا تلاش کرده تا کاربردپذیری در شرایط سخت را با رفاه و لوکس‌بودن ترکیب کند. طراحی داشبورد ساده اما چشم‌نواز است و از متریال‌های باکیفیتی مانند چرم طبیعی، آلومینیوم و چوب استفاده شده است.

صفحه‌نمایش مرکزی در نسخه‌های فول حدود ۱۲.۳ اینچ اندازه دارد و از سیستم‌های Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند. پشت فرمان نیز صفحه‌نمایش ترکیبی دیجیتال-آنالوگ، اطلاعات رانندگی را به‌صورت واضح نمایش می‌دهد. صندلی‌ها بسیار راحت و ارگونومیک هستند، صندلی‌های جلو دارای تنظیم برقی، تهویه و حافظه وضعیت می‌باشند. ردیف دوم فضای کافی برای سه سرنشین بزرگسال دارد و در ردیف سوم نیز فضای مناسبی برای سفرهای گروهی پیش‌بینی شده است.

فضای بار در حالت سه‌ردیفه متوسط است، اما با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم، محفظه‌ای جادار برای وسایل فراهم می‌شود. کیفیت عایق صوتی کابین بسیار بالا است، به‌گونه‌ای که در سرعت‌های بزرگراهی صدای باد و جاده به‌سختی به گوش می‌رسد.

مشخصات فنی تویوتا لندکروزر سری 300

تویوتا لندکروزر سری 300 وارداتی برساوش با موتور شش سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری با دو توربوشارژر عرضه می‌شود. این پیشرانه توانایی تولید ۴۰۹ اسب بخار در ۵۲۰۰ دور در دقیقه و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۶۰۰ دور در دقیقه را دارد. جعبه‌دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک نیرو را از طریق سیستم محرکه چهارچرخ محرک (4WD) به چرخ‌ها منتقل می‌کند. مصرف سوخت این خودرو ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. طول خودرو 5145 میلی‌متر، عرض ۱۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاع آن 1890 میلی‌متر است. تویوتا لندکروزر 2025 از رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچ به‌همراه تایرهای ۲۶۵/۵۵ R20 بهره می‌برد. ظرفیت باک ۱۱۰ لیتر، وزن ناخالص در حدود ۳۵۰۰ کیلوگرم و ظرفیت ۷ سرنشین دارد.

امکانات ایمنی و رفاهی لندکروزر سری ۳۰۰

لندکروزر سری ۳۰۰ مجهز به مجموعه‌ای پیشرفته از سامانه‌های ایمنی فعال و غیرفعال است. این خودرو به کیسه‌های هوای جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده و سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کمک ترمز (BA) و ترمز کمکی پارک (PKSB) دارد. فناوری‌های مدرن شامل کروز کنترل راداری دینامیک (DRCC)، سیستم هشدار خروج از بین خطوط با لرزش فرمان (LDA)، سیستم کمک به حفظ مسیر بین خطوط (LTA)، سیستم پیشگیری از تصادف با ترمز خودکار (PCS)، نوربالای اتوماتیک (AHB) و نوربالای تطبیقی (AHS) هستند. علاوه‌براین، سامانه‌های کنترل کشش (Crawl Control)، دیفرانسیل حساس به گشتاور (SD)، سیستم تعلیق قابل تنظیم و تطبیقی (AVS)، سیستم هشدار نقاط کور، کمک به خروج ایمن از خودرو، دوربین دید عقب با قابلیت شست‌وشو و مانیتور نمایش پانوراما با دید ۳۶۰ درجه و نمایش سه‌بعدی مسیر در این مدل تعبیه شده‌اند.

در بخش رفاهی، تویوتا لندکروزر 2025 تجربه‌ای لوکس و مدرن ارائه می‌دهد. سیستم صوتی پیشرفته JBL با ۱۴ اسپیکر، پشتیبانی از Apple CarPlay بی‌سیم و سیستم صوتی جدید Android در کنار سیستم ناوبری با نمایشگر ۳٫۳ اینچی تعبیه شده است. برای سرنشینان عقب، دو نمایشگر ۱۱ اینچی با هدفون اختصاصی در نظر گرفته شده تا لذت سفر کامل شود. خودرو دارای چراغ‌های جلو LED با دی‌لایت و مه‌شکن LED اتوماتیک، تنظیم ارتفاع خودکار چراغ‌ها، چراغ‌شوی جلو، آینه‌های جانبی برقی جمع‌شونده با کاهش انعکاس نور و تنظیم خودکار هنگام دنده‌عقب است. امکانات دیگر شامل درب صندوق برقی با سنسور حرکتی، بال عقب یا بادگیر سقف، سامانه‌های ارتباطی Toyota Connect و E‑Call (تماس اضطراری) است.