جستجو

جستجوهای پرطرفدار

خودروها

اخبار و ویدیوها

هونگچی H5 هیبریدی

حجم موتور بنزینی
1.5 لیتر
قدرت (بنزینی / برقی)
190 اسب بخار
گشتاور (بنزینی / برقی)
280 نیوتن متر
گیربکس
DHT
مصرف سوخت ترکیبی
5.1
پیمایش برقی - بنزینی
مشاهده مشخصات فنی کامل

بررسی هونگچی H5 هیبریدی

شرکت بی‌ام کارز به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه بهمن و بازوی اصلی در واردات خودروهای این مجموعه، پس از عرضه سدان لوکس هونگچی H5، این بار نسخه هیبریدی آن را در نمایشگاه خودروی تبریز ۱۴۰۴ در معرض دید علاقه‌مندان قرار داده است. هونگچی H5 که نخستین بار در سال ۲۰۲۲ معرفی شد، در چندین نسخه توسعه یافته است و مدل هیبریدی آن برای اولین بار در ششمین نمایشگاه خودرو تهران به‌طور رسمی رونمایی شده بود. این خودرو بر پایه پلتفرم مزدا GJ طراحی شده و از زبان طراحی هونگچی H9، پرچمدار این برند، بهره گرفته است. این خودرو قرار است توسط  BM CARS وارد بازار ایران شود.

درباره هونگچی

برند خودروسازی هونچی که نام آن در زبان چینی به معنای «پرچم سرخ» است، به عنوان یکی از نمادهای ملی چین و زیرمجموعه گروه بزرگ خودروسازی «فاو» فعالیت می‌کند. این برند که در سال ۱۹۵۸ در شهر چانگ‌چون استان جیلین بنیان‌گذاری شد، از آغاز کار خود به تولید خودروهای لوکس، ویژه و تشریفاتی برای استفاده مقامات ارشد و در مراسم‌های ملی اختصاص داشت. نخستین خودروی آن، مدل CA72، با الهام از فناوری وارداتی و طراحی بومی در اواخر دهه ۵۰ میلادی ساخته شد و به سرعت به وسیله نقلیه رسمی دولت چین تبدیل گردید. در دهه‌های بعد، به ویژه از دهه ۱۹۶۰ تا دهه ۱۹۹۰، هونچی با عرضه سری‌های مشهور CA770 که به عنوان لیموزین‌های تشریفاتی در رژه‌ها، ملاقات‌های دیپلماتیک و برنامه‌های حکومتی مورد استفاده قرار می‌گرفت، جایگاه خود را به عنوان برندی با اعتبار و قدرت تثبیت کرد. این خودروها در آن دوران تقریباً به طور کامل از عرضه عمومی کنار گذاشته شده بودند و استفاده از آن‌ها به نشانه‌ای آشکار از جایگاه سیاسی و اجتماعی بدل شده بود.

با آغاز دهه ۲۰۱۰، گروه فاو سیاست‌های خود را برای توسعه و تغییر چهره هونچی بازنگری کرد و این برند را از یک خودروساز ویژه دولت به یک تولیدکننده لوکس قابل عرضه در بازار عمومی تبدیل نمود. در این دوره، طراحی محصولات هونچی با ترکیب فناوری‌های مدرن و الهام از عناصر فرهنگی چین، از جمله استفاده از رنگ قرمز به عنوان نماد خوش‌شانسی و شکوفایی و بهره‌گیری از جلوپنجره‌های عمودی که یادآور ورودی‌های سنتی معماری چینی است، شکل گرفت. در این بازه زمانی، هونچی سبد محصولات خود را با معرفی سری H شامل سدان‌های لوکس مانند H5، H7 و H9، سری HS شامل شاسی‌بلندهای لوکس همچون HS5 و HS7، و همچنین سری E با خودروهای برقی مانند E-HS9 گسترش داد. در کنار این خطوط تولید، مدل‌های تشریفاتی و نمادین مانند هونچی L5 همچنان به عنوان خودروی رسمی در رویدادهای حکومتی و سفرهای ریاست جمهوری مورد استفاده قرار می‌گیرند.

هونچی اکنون علاوه بر بازار داخلی چین، به صورت فعال وارد بازارهای جهانی از جمله اروپا، خاورمیانه و بخش‌هایی از آسیا شده و در رقابت مستقیم با برندهای سرشناسی همچون آئودی، مرسدس‌بنز و لکسوس قرار دارد. تمرکز این شرکت بر توسعه فناوری‌های نوین، به‌ویژه خودروهای برقی و هیبریدی، بخش مهمی از راهبرد آینده آن را تشکیل می‌دهد تا جایگاه خود را به عنوان یک برند لوکس ملی با استانداردهای جهانی حفظ و تقویت کند. این جایگاه ویژه، ترکیبی از میراث تاریخی، اعتبار سیاسی و توان مهندسی به‌روز است که هونچی را نه تنها به عنوان یک تولیدکننده خودرو، بلکه به عنوان بخشی از هویت صنعتی و فرهنگی چین معرفی می‌کند.

مشخصات ظاهری هونگچی H5 هیبریدی

در زمینه طراحی، نسخه هیبریدی مشابه نسخه بنزینی است و تنها تفاوت مشهود آن درج نشان HEV بر صندوق عقب است. نمای جلو با چراغ‌های روشنایی روز کشیده در بالای سپر و چراغ‌های اصلی جای‌گرفته درون سپر، چهره‌ای متفاوت نسبت به اکثر خودروهای چینی بازار ایران ایجاد کرده است. جلوپنجره و اسپلیتر با تزئینات کرومی، ظاهری لوکس به خودرو بخشیده‌اند، و خط قرمز باریک قرمز که از بخش جلو تا روی کاپوت امتداد دارد، امضای طراحی برند هونگچی و نمادی از پرچم چین محسوب می‌شود.

در نمای جانبی، استفاده از المان‌های کرومی در اطراف شیشه‌ها و پایین درها، همراه با تداوم المان خط قرمز، جلوه‌ای ممتاز ایجاد می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی با طراحی مشابه نمونه‌های لوکس اروپایی، بر حس خاص‌بودن خودرو می‌افزایند. پشت خودرو نیز هماهنگ با طراحی جلو، از چراغ‌های دو تکه متصل بهره می‌برد و وجود دو خروجی اگزوز واقعی، جنبه اسپرت و جذابیت بصری را افزایش داده است.

مشخصات فنی هونگچی H هیبریدی

هونگچی H5 HEV از یک سامانه هیبریدی پیشرفته شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۵ نیوتون‌متر، به‌همراه موتور برقی با توان ۱۴۰ کیلووات معادل ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتون‌متر برخوردار است. انتقال نیرو از طریق گیربکس پیشرفته DHT انجام می‌شود و یک باتری ۱.۸ کیلووات‌ساعتی انرژی لازم برای بخش برقی را تأمین می‌کند.

در حوزه ایمنی، این خودرو مجهز به ترمزهای دیسکی خنک‌شونده جلو و دیسکی عقب، سامانه‌های ABS و EBD، ترمز پارک برقی و سیستم Auto Hold است. کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESP) و کنترل حرکت در سربالایی (HAC) نیز پایداری بیشتری در رانندگی فراهم می‌کنند. مجموعه ایمنی پیشرفته شامل کیسه‌های هوای چندگانه (جلو، جانبی، پرده‌ای و زانوی راننده)، سامانه ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار تصادف جلو و عقب (FCW، RCW)، کروز کنترل تطبیقی (ACC) و سیستم حفظ حرکت بین خطوط (LKA) است.

تجهیرات رفاهی هونگچی H5 هیبریدی

در بخش رفاهی، صندلی راننده با تنظیم برقی در ۱۲ جهت، گرم‌کن، سردکن و حافظه شخصی، و صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی در ۴ جهت مجهز به گرم‌کن و سردکن ارائه می‌شود. نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، سیستم چندرسانه‌ای لمسی با پشتیبانی از بلوتوث، اپل کارپلی و اندروید اتو، هدآپ دیسپلی، شارژر وایرلس و دسته‌دنده الکترونیکی از جمله تجهیزات آن هستند. آینه‌های جانبی گرم‌شونده با چراغ راهنما و سیستم کنترل هوشمند نور بالا، تجربه رانندگی مدرن و راحت‌تری را ممکن می‌سازند.

 

نظر شما چیست؟

هونگچی

مشخصات فنی هونگچی H5 هیبریدی
برند و مدل خودرو (در ایران) هونگچی H5 هیبریدی
برند و مدل خودرو (جهانی) Hongqi H5 HEV
عرضه‌کننده در ایران بی‌ام کارز
سال شروع عرضه 1403
نوع عرضه وارداتی
نوع شاسی یکپارچه
طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر) ۴۹۸۸ / ۱۸۷۵ / ۱۴۷۰
فاصله بین دو محور (میلی‌متر) ۲۹۲۰
جرم خالص (کیلوگرم) ۱۷۴۵
نوع پیشرانه / موتور هیبریدی (بنزینی توربوشارژ + موتور برقی)
توان موتور برقی (اسب بخار) ۱۸۸
گشتاور موتور برقی (نیوتن‌متر) ۲۸۰
حجم پیشرانه بنزینی (لیتر) ۱.۵
تعداد سیلندر پیشرانه بنزینی ۴
تعداد سوپاپ پیشرانه بنزینی ۱۶
نوع تنفس پیشرانه بنزینی توربوشارژ
توان پیشرانه بنزینی (اسب بخار) ۱۵۴
بیشینه گشتاور پیشرانه بنزینی (نیوتن‌متر) ۲۵۵
سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
گیربکس DHT (هیبریدی)
شتاب صفر تا صد (ثانیه) ۸
بیشینه سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۸۰
میزان پیمایش با شارژ کامل باتری‌ها و باک پر (کیلومتر)
میزان پیمایش در حالت برقی با شارژ کامل باتری‌ها (کیلومتر)
ظرفیت باتری‌ها (کیلووات ساعت) ۱.۸
زمان شارژ باتری‌ها (ساعت)
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر بر صد کیلومتر) ۵.۱
سیستم فرمان برقی
سیستم تعلیق محور جلو مک‌فرسون
سیستم تعلیق محور عقب مولتی‌لینک
ترمز جلو دیسکی خنک‌شونده
ترمز عقب دیسکی
امکانات رفاهی

صندلی راننده با تنظیم برقی در ۱۲ جهت با گرم‌کن، سردکن و حافظه؛ صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی در ۴ جهت و گرم‌کن و سردکن؛ نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی؛ سیستم چندرسانه‌ای لمسی با بلوتوث، اپل کارپلی و اندروید اتو؛ هدآپ دیسپلی؛ شارژر وایرلس؛ دسته‌دنده الکترونیکی؛ آینه‌های جانبی گرم‌شونده با چراغ راهنما؛ سیستم کنترل هوشمند نور بالا

امکانات ایمنی

ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز پارک برقی، سیستم Auto Hold، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، کیسه‌ هوای جلو، جانبی، پرده‌ای و زانوی راننده، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار تصادف جلو و عقب (FCW، RCW)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم حفظ حرکت بین خطوط (LKA)