استون مارتین از مدل جدید DB12 S بهعنوان نسخه ارتقاء یافته و قدرتمندتر سری DB رونمایی کرده است. این خودرو با موتور بهینهسازیشده، شاسی اصلاحشده و طراحی اسپرتتر نسبت به نسخه استاندارد، در جایگاه پرچمدار این خانواده قرار میگیرد.
در بخش فنی، یک موتور هشت سیلندر خورجینی با حجم 4 لیتر و مجهز به دو توربوشارژر قرار دارد که با تنظیمات جدید خود قادر به تولید ۶۹۰ اسببخار قدرت و ۸۰۰ نیوتنمتر گشتاور است. این میزان قدرت در مقایسه با مدل استاندارد، ۲۰ اسببخار افزایش یافته و موجب کاهش شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت به ۳.۴ ثانیه شده است. حداکثر سرعت خودرو بدون تغییر باقی مانده و همچنان به ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.
بهبود عملکرد خودرو نتیجه استفاده از سیستم لانچ کنترل بازطراحیشده است که زمان تعویض دندهها را بیش از ۵۰ درصد سریعتر کرده است. همچنین مهندسان با تغییر در کالیبراسیون دریچه گاز و استفاده از نقشه جدید دریچه گاز مخصوص مدل S، حس ارتباط نزدیکتر بین راننده و خودرو را فراهم کردهاند.
شاسی DB12 S نیز دستخوش تغییرات شده و به میله ضدغلتش عقب با سختی بیشتر مجهز شده است. کمکفنرهای Bilstein DTX با نرمافزار جدید خود کنترل بهتر پیچش و حرکت بدنه را فراهم میکنند. افزون بر این، فرمان و دیفرانسیل عقب الکترونیکی نیز بازنگری شدهاند تا پاسخدهی طبیعیتر و هماهنگتری در رانندگی ایجاد کنند.
در طراحی ظاهری، اسپلیتر جلوی دولایه به گونهای ساخته شده که جلوهای پهنتر و پایینتر به خودرو میبخشد و همزمان نیروی رو به پایین بیشتری تولید میکند. کاپوت جدید دارای دریچههای تهویه با پوشش مشکی براق یا فیبرکربن توییل است. بخش جانبی خودرو با رکابهای مشکی براق و رینگهای ۲۱ اینچی همراه شده که پشت آنها سیستم ترمز سرامیکی کربنی قرار دارد. این ترمزها دارای دیسکهای جلوی ۴۱۰ میلیمتری و دیسکهای عقب ۳۶۰ میلیمتری هستند و در مقایسه با ترمزهای فولادی، وزن غیرمعلق را ۲۷ کیلوگرم کاهش میدهند در حالی که عملکرد و ظرفیت حرارتی بهتری ارائه میکنند.
در بخش عقبی، اسپویلر جدید و سپر با طراحی تهاجمیتر دیده میشود که میزبان یک سیستم اگزوز چهارخروجی از جنس فولاد ضدزنگ است. خریداران همچنین میتوانند سیستم اگزوز تیتانیومی با صدای بلندتر را سفارش دهند که علاوه بر تغییر صدا، ۱۱.۷ کیلوگرم دیگر از وزن خودرو کم میکند.
داخل کابین، جزئیات جدیدی مانند کنترلگر دوار قرمز رنگ آنودایز شده، صندلیهای اسپرت برقی با ۱۶ جهت تنظیم و ترکیب روکش آلکانتارا و چرم وجود دارد. تریم داخلی نیز از مشکی براق و کروم ساتن تیره استفاده میکند. برای مشتریان گزینههای سفارشی مانند صندلیهای فیبرکربن پرفورمنس، فرمان اسپرت آلکانتارا گرمشونده، سیستم صوتی حرفهای Bowers & Wilkins، دربازکن گاراژ و تریم آلومینیومی یا چوبی عرضه خواهد شد.
خودروی DB12 S در نسخههای کوپه و کابریو به بازار عرضه میشود و سفارشگیری آن در حال انجام است. تحویل خودروها از اوایل سال آینده آغاز خواهد شد.
نظر شما چیست؟