این خودرو نه متعلق به آینده‌ای دور و نه مفهومی عجیب و غریب است؛ بلکه تازه‌ترین محصول کاملاً برقی شرکت چینی لی اتو (Li Auto) با نام i8 محسوب می‌شود. این شاسی‌بلند جذاب با قیمت پایه ۳۲۱,۸۰۰ یوان، معادل اندکی کمتر از ۴۵ هزار دلار، به بازار عرضه می‌شود. هنوز مشخص نیست که شرکت ب ام و نسبت به استفاده دوباره از نام i8 روی خودرویی چنین متفاوت چه واکنشی نشان خواهد داد، اما به‌وضوح پیداست که Li Auto با عرضه‌ی این مدل، معادلات خودروسازان بزرگ و سنتی را برهم زده و آن‌ها را به تکاپو خواهد انداخت.
از منظر طراحی، لی اتو i8 ترکیبی ماهرانه از المان‌های شاسی‌بلند و مینی‌ون را به نمایش می‌گذارد، گویی همزمان الهام گرفته از مدل شاسی‌بلند L9 و مینی‌ون پرچمدار این برند یعنی مگا (Mega) باشد. نمای جلویی خودرو کاملاً متفاوت و آینده‌نگرانه است که یک نوار سراسری LED درست زیر شیشه جلو خودنمایی می‌کند، درحالی‌که این ویژگی معمولاً در سپر جلوی سایر خودروهای برقی دیده می‌شود. سقف یکپارچه با خطوط روان و نرم بر جذابیت این طراحی افزوده و بخش عقب خودرو با وجود نوار نوری افقی و در صندوق بزرگ، ساده و بی‌حاشیه باقی مانده است. با آنکه به گفته مدیرعامل لی‌اتو، طراحی این خودرو از قایق‌های تفریحی الهام گرفته، شباهت چندانی میان این دو به چشم نمی‌خورد.
مدل پایه‌ی لی اتو L8 از یک باتری ۹۰.۱ کیلووات‌ساعتی با تکنولوژی NMC بهره می‌برد و دو موتور برقی با مجموع قدرت ۵۳۶ اسب‌بخار و ۶۶۰ نیوتن‌متر را تأمین می‌کند. طبق اعلام شرکت، این خودرو قادر است با هر بار شارژ تا ۶۷۰ کیلومتر را طی کند، البته این رقم طبق استاندارد سخاوت‌مندانه‌ی CLTC محاسبه شده است. برای افرادی که یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌هایشان برد بالاتر است، نسخه‌ای با باتری بزرگ‌تر ۹۷.۸ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود که می‌تواند پیمایشی تا ۷۲۰ کیلومتر ارائه دهد. این نسخه علاوه‌بر برد طولانی‌تر، دارای قابلیت شارژ فوق‌العاده سریع است و می‌تواند در مدت ۱۰ دقیقه انرژی لازم برای ۵۰۰ کیلومتر را ذخیره کند. یکی دیگر از نکات قابل‌توجه این خودرو، ضریب درگ بسیار پایین ۰.۲۱۸ آن است که حتی از تسلا مدل Y با ضریب ۰.۲۲۰ نیز پایین‌تر است و نقش مهمی در راندمان بالا و مصرف پایین آن ایفا می‌کند.
عملکرد فنی i8 نیز شایان توجه است؛ به‌طوری‌که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن تنها ۴.۵ ثانیه اعلام شده است. مصرف انرژی این خودرو نیز بین ۱۴.۶ تا ۱۴.۸ کیلووات‌ساعت به ازای هر صد کیلومتر برآورد شده که با مدل خیلی کوچک‌تر تسلا یعنی مدل ۳ برابری می‌کند.
درون کابین، با فضایی بسیار مدرن و مملو از فناوری روبه‌رو می‌شویم. لی اتو i8 تنها با آرایش شش‌نفره‌ی ۲+۲+۲ به بازار عرضه می‌شود و خبری از کلاستر متداول نیست و یک نمایشگر کوچک بالای فرمان، اطلاعات موردنیاز راننده را ارائه می‌دهد. دو نمایشگر بزرگ ۱۵.۷ اینچی تقریباً سراسر داشبورد را پوشانده‌اند و جلوه‌ای زیبا و مدرن به فضای داخلی داده‌اند. امکانات رفاهی نظیر پدهای شارژ بی‌سیم با امکان خنک‌شدن و سیستم تعلیق بادی هوشمند با نام Magic Carpet و چهار سطح قابلیت تنظیم ارتفاع، راحتی و لوکس بودن این خودرو را تضمین می‌کنند.
تمام نسخه‌های لی اتو i8 به صورت استاندارد به سیستم هوشمند کمک‌راننده Li AD Pro مجهز هستند و در مدل‌های سطح بالا، نسخه پیشرفته‌تر Li AD Max نیز وجود دارد. هر دو سیستم دارای سنسور لیدار هستند که باعث افزایش دقت و امنیت در سیستم رانندگی نیمه‌خودران خودرو می‌شود.
نظر شما چیست؟